Article : Préparer sa boite à air [derbi]

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Préparer sa boite à air [derbi] Article : Préparer sa boite à air [derbi]

Salut je vais vous expliquer comment préparer sa boite à air sur Derbi. Dans ce cas c’est pour Derbi mais le principe est le même pour tout...

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- magnum-racing-xr
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« le: 28 Mars 2011 à 19:51:59 »

Pour préparer la boite a air il faut agrandir le trou qui et au dessus de la boite ( en dessous de la selle ) ou le trou ou le trou qui est du coté du carbu ?
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Machine(s) : Dt 50 a présent
« Répondre #1 le: 28 Mars 2011 à 19:52:38 »

Présentation + lire les regles et le Tuto est assez claire !
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banni!!
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Machine(s) : Derbi senda DRD x-treme
« Répondre #2 le: 16 Avril 2011 à 15:52:58 »

Je ne comprend pas la 3e étape , enfaite c'est un problème de vocabulair , quand tu dis "ébavurer" que veu tu dire par la ?
Quand au bruit , il sera plus grave , mais beaucoup plus fort ou juste un peu ?
Merci d'avance
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Deux roues c'est une roue de trop !
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Machine(s) : Gilera smt 50
« Répondre #3 le: 20 Juin 2011 à 10:48:32 »

Il faut agrandir le trou qu'il y a sous la selle, c'est bien ça ? Mais comment enlève-t-on la sorte de tuyo qui est posé sur le trou ?

Merci de vos réponse ! Sourire
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Machine(s) : Derbi senda Xtrem sm
« Répondre #4 le: 18 Juillet 2011 à 02:44:07 »

Moi aussi je me pose la meme question :/ Comment on enleve ce truc qui ressort ?
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Une vache traverse la route large de 2 m (la route, et la vache), j'arrive comme un brané... Que fais-je ?

Réponse A : j'accélère
Réponse B : j'engueule la vache
Réponse C : j'engueule la route
Réponse D : j'arrète le LSD
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Machine(s) : Derbi Senda SM X-Race 2008
Message perso : Full Conti CHR <3
« Répondre #5 le: 18 Juillet 2011 à 21:46:10 »

Avec un sèche cheveux tu fais sécher la colle et ça sort tous seul Clin d'oeil Sinon très bon tuto !
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Machine(s) : Gilera SMT 2010
Message perso : Ride for life! Tjr sur la roue arrière !
« Répondre #6 le: 31 Août 2011 à 23:20:13 »

Tu prend un tourne vils et tu force sur tout les cotés ça sort tous seul , ou le sèche cheveux!
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« Répondre #7 le: 08 Janvier 2012 à 13:42:29 »

Oui il faut agrandir l'arrivée d'air ( le trou en dessous de la selle ) et le bruit serra beaucoup plus grave et plus fort
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Message perso : En posséssion d'une Derbi Senda X-Race 2010.
« Répondre #8 le: 13 Janvier 2012 à 00:25:52 »

Bonjour à tous ! Voila, j'ai eu ma moto achetée d'occas. Le compteur est à 14500. Achetée à un particulier, la moto est bridée dans tout les coins.. Ce qui est bizzard c'est que je prend 80 très rapidement. Je sent le moteur qui crie. Cela vient sans doute du pot qui n'est encore neutre. Aujourd'hui ayant fait mon plaint d'huile mon pote à vu ma boite à air et c'est écrié : " GROS T'AS UNE BRIDE !!! " ... Située sous la selle un petit truc qui remonte en équerre. Il la donc enlever et ma moto fais A PEINE un bruit plus grave vraiment à peine. Au démarrage elle marche plus fort. Mais par dessus tout, n'ayant rien touché d'autre, comment puis-je faire plus de bruit!! Plus grave, plus agréssif, à croire un vrai cross Tr&egrave;s souriant car la... Derbi x-race 2010 origine.. Je vous laisse allé voir des vidéos origine le bruit est dégeulasse. Rien que la bride de la boite à aire ma a peine agravé le bruit ma fais aimer.. Je veux faire sa sans payer de frais et fais de mes propres mains !? J'ai beau lire mais réglé le carburateur.... C'est pour moi un très grand mysthère.. Merci beaucoup à ceux qui me viendrons en aide!!!
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Nouveau dans vos rangs ! Tr&egrave;s souriant
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« Répondre #9 le: 29 Avril 2012 à 22:48:06 »

est-ce obliger de regler le carbu?
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