Bonsoir,
J’ai découvert que mon allumage sur ma moto n’était pas d’origine et je voudrais donc savoir;
Quel est la différence entre un allumage d’origine et un allumage conti origine ?
Ça doit être un adaptable, donc quasiment pas de différences 
Et a votre avis il y a une raison a le changer au bout de 4000KM ?
Sa sert a rien de changer au bout de 4000 kilometres, et au lieu de poster un deuxieme message et de laisser le premier ( et a … ) tu modifie le premier stp ! 
Ba j’en ai posté que un il y a du y avoir un bug …
Ma moto est une 2eme main et j’ai vu que a 4000KM l’ancien proprio a changé l’allumage je chercher des réponses ^^
okok, mais non, tu peux le garder, perso, j’ai eu une mob de 2000( je l’ai eu en 2011 ), , elle avait 20’000 kilomètres, l’allumage commençait seulement a buger de temps en temps…
Donc tu peux y aller tranquille ! 
C’était juste pour savoir la différence car a 130€ sa ma fait tilte ^^ enfin c’est pas moi qui l’ai payer et sa fonctionne très bien donc ^^
aucune différence , niveau performance après questions robustesse rien ne vaut l’origine mais quand tu voit le prix le choix est vite fait
Ba j'en ai posté que un il y a du y avoir un bug ...
Ma moto est une 2eme main et j'ai vu que a 4000KM l'ancien proprio a changé l'allumage je chercher des réponses

Je l'ai supprimé
^^aucune différence , niveau performance après questions robustesse rien ne vaut l'origine mais quand tu voit le prix le choix est vite fait
Les pièces d'origines sont toujours très cher, de toutes façons
[quote author=jejex-race link=topic=188021.msg2581302#msg2581302 date=1326571937]
Ba j'en ai posté que un il y a du y avoir un bug ...
Ma moto est une 2eme main et j'ai vu que a 4000KM l'ancien proprio a changé l'allumage je chercher des réponses

Je l'ai supprimé

aucune différence , niveau performance après questions robustesse rien ne vaut l'origine mais quand tu voit le prix le choix est vite fait
Les pièces d'origines sont toujours très cher, de toutes façons

[/quote]
ho oui
[quote author=jejex-race link=topic=188021.msg2581302#msg2581302 date=1326571937]
Ba j'en ai posté que un il y a du y avoir un bug ...
Ma moto est une 2eme main et j'ai vu que a 4000KM l'ancien proprio a changé l'allumage je chercher des réponses

Je l'ai supprimé

aucune différence , niveau performance après questions robustesse rien ne vaut l'origine mais quand tu voit le prix le choix est vite fait
Les pièces d'origines sont toujours très cher, de toutes façons

[/quote]
C'est vrai que c'est plus cher, mais c'est hyper fiable et tout
C'est mieux d'avoir des pièces d'origine que des pièces adaptables ...
Ça dépend des pièces aussi
Si tu prends l’exemple d’une centrale clignotante adaptable, c’est quasiment aussi fiable que celle d’origine 
esxcat et pis vus le prix d’un allumage d’origine je préfére directement passer sur un mvt (ce que j’avais fait d’ailleurs ) et là ya pas photos et niveau fiabilité no soucy car mvt a une chartre qui te garantis ton allumage a vie !!!
C’est clair ^^ moi si mon allumage d’origine lâche, je passe direct sur un MVT 