Différence entre 2 allumages

Bonsoir,
J’ai découvert que mon allumage sur ma moto n’était pas d’origine et je voudrais donc savoir;
Quel est la différence entre un allumage d’origine et un allumage conti origine ?

Ça doit être un adaptable, donc quasiment pas de différences wink.gif

Et a votre avis il y a une raison a le changer au bout de 4000KM ?

Sa sert a rien de changer au bout de 4000 kilometres, et au lieu de poster un deuxieme message et de laisser le premier ( et a … ) tu modifie le premier stp ! smiley.gif

Ba j’en ai posté que un il y a du y avoir un bug …

Ma moto est une 2eme main et j’ai vu que a 4000KM l’ancien proprio a changé l’allumage je chercher des réponses ^^

okok, mais non, tu peux le garder, perso, j’ai eu une mob de 2000( je l’ai eu en 2011 ), , elle avait 20’000 kilomètres, l’allumage commençait seulement a buger de temps en temps…
Donc tu peux y aller tranquille ! wink.gif

C’était juste pour savoir la différence car a 130€ sa ma fait tilte ^^ enfin c’est pas moi qui l’ai payer et sa fonctionne très bien donc ^^

aucune différence , niveau performance après questions robustesse rien ne vaut l’origine mais quand tu voit le prix le choix est vite fait

Citation :
Ba j'en ai posté que un il y a du y avoir un bug ...

Ma moto est une 2eme main et j'ai vu que a 4000KM l'ancien proprio a changé l'allumage je chercher des réponses e2db0bb475dac9c4aef89b76c02eb109.png


Je l'ai supprimé wink.gif ^^

Citation :
aucune différence , niveau performance après questions robustesse rien ne vaut l'origine mais quand tu voit le prix le choix est vite fait


Les pièces d'origines sont toujours très cher, de toutes façons rolleyes.gif
Citation :
[quote author=jejex-race link=topic=188021.msg2581302#msg2581302 date=1326571937]
Ba j'en ai posté que un il y a du y avoir un bug ...

Ma moto est une 2eme main et j'ai vu que a 4000KM l'ancien proprio a changé l'allumage je chercher des réponses e2db0bb475dac9c4aef89b76c02eb109.png


Je l'ai supprimé wink.gif e2db0bb475dac9c4aef89b76c02eb109.png

Citation :
aucune différence , niveau performance après questions robustesse rien ne vaut l'origine mais quand tu voit le prix le choix est vite fait


Les pièces d'origines sont toujours très cher, de toutes façons rolleyes.gif
[/quote]

ho oui cry.gif
Citation :
[quote author=jejex-race link=topic=188021.msg2581302#msg2581302 date=1326571937]
Ba j'en ai posté que un il y a du y avoir un bug ...

Ma moto est une 2eme main et j'ai vu que a 4000KM l'ancien proprio a changé l'allumage je chercher des réponses e2db0bb475dac9c4aef89b76c02eb109.png


Je l'ai supprimé wink.gif e2db0bb475dac9c4aef89b76c02eb109.png

Citation :
aucune différence , niveau performance après questions robustesse rien ne vaut l'origine mais quand tu voit le prix le choix est vite fait


Les pièces d'origines sont toujours très cher, de toutes façons rolleyes.gif
[/quote]

C'est vrai que c'est plus cher, mais c'est hyper fiable et tout
C'est mieux d'avoir des pièces d'origine que des pièces adaptables ...

Ça dépend des pièces aussi rolleyes.gif Si tu prends l’exemple d’une centrale clignotante adaptable, c’est quasiment aussi fiable que celle d’origine wink.gif

esxcat et pis vus le prix d’un allumage d’origine je préfére directement passer sur un mvt (ce que j’avais fait d’ailleurs ) et là ya pas photos et niveau fiabilité no soucy car mvt a une chartre qui te garantis ton allumage a vie !!!

C’est clair ^^ moi si mon allumage d’origine lâche, je passe direct sur un MVT tongue.gif