Bonjour tout le monde , depuis un certain temps ma moto brout. J’ai une CPI SM , juste débridé. Avant je faisait du 9Okm/h , puis quand j’ai préter ma moto a un pote il a galérer avec mes vitesse et donc me fesait démarer en 4ième je pense. DEpuis se temps la ma moto brout , et ne monte qu’entre 30 et 70 . Sauf que elle peut tres bien rester a 30 sur 1 kilomètres . Donc je me suis fais un nettoyage carbu mais mon carbu étais nickel ! et quelqu’un ma dit qu’avec le bruit qu’elle faisait se pourrait être l’allumage ?
Si quelqu’un pourrais m’aidé sa serait sympa . Merci d’avance 
Salut j’ai exactement le meme probleme que toi et cela fait 1 mois et plus que je ne la roule plus ! Je ne sais toujours pas ce que c’est ! Peut etre que tu es en presserage regarde quand meme on m’avais dit que cela pouvais etre ca mais moi on ma dit c’est mon allumage donc voila jespere ca va etre ca … 
Si ça se trouve, il a tellement pas tiré qu’elle s’est calaminée. Tire toutes les vitesses à fond dans une descente et tu verra 
J’ai déjà essayer de tiré sur toutes les vitesse mais pas moyen , dans la descente j’atteint les 85 , et au bout de 500 mètres plus rien elle brout et je redescend a 45
. Et ce week-end je me suis fais un radiateur , je pense qu’il est mort . Car le liquide de refroidissement coule du radiateur
. Donc ca peut avoir un rapport ?
up
je suis aussi dans le même cas 
mon stator a seulement 1000km 
Salut a tous ! alors j’ai une question . sur ma derbi j’ai un carbu 17.5 et un pot polini evo + allumage mvt millénium . Quand je roule ma derbi broute et met des fois du temps à monter dans les tours je voulais savoir si cela pouvait venir de l’allumage . une fois que j’ai dépasser un certain seuil de tours c’est bon mais des fois en ligne droite elle descend subitemment dans les tours et se met à brouter et je suis alors a 50 , 60
! 
Tes clapet casse surement, sa ma fait pareil c’etait sa, A voir …
Ah d’accord j’y avait pas pensé à ça et comment voit-on s’il sont cassés ou usés ??
si quand tu regardes l’intérieur de la boîte à clapet, tu vois le jour, enfin que les lamelles sont pas totalement plaqués , c’est qu’elles sont

Ah d’accord je vais voir ça

Ya pas de souci 
voila quand je regarde regarde l’intérieur vers le jour . Il y a 3 lamelles qui sont pas bien plaquées mais les autres sont ok
elles sont pas plaquées, mais de combien environ ? 1cm 1-2mm ?
Plutot de 1 ou 2 mm
ben dans tout les cas il faut changer les lamelles, ou la BAC à toi de voir. 
A voir
et donc le fait que ma derbi broute des fois bizaremment comme sa et peut rester longtemps en train de brouter sur ligne droite peut venir des lamelles ??
Deja si les calpets sont
sa ne fait pas de bien, et je pense aussi que tu es mal regler
Je vais voir tout sa

ok tient nous au courant 
Y a pas de soucis pour les lamelles je vais passer commande et pour les réglages je vais voir …