Allumage 103 MVL.

Auteur Sujet: Allumage 103 MVL.  (Lu 10663 fois)

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Le 13 Juin 2011 à 14:05
Bonjour, j'ai une petit Fox qui dort dans mon garage. J'ai voulus faire le nécessaire pour la faire assuré et être en règle.

Mais voila j'ai un allumage de 103 SP/MVL électronique dessus. (Qui fonctionne la mob tourne bien avec). La personne avais fait n'importe quoi sur cette fox. Donc je me suis décidé de la refaire. J'ai commencé avec l'allumage.

J'ai trouvé le schema la sur votre forum et les couleur des fils corespond a ce que j'ai c'est comme sa que j'en ai déduit que c'était un allumage de SP/MVL.




(La photo de mon allumage)

J'ai le CDI (noir), la bobine HT. Mais j'ai pas le carrer, les feux était branché en direct sur l'allumage. Donc les feux cramé tous le temps.

Citation de: Question 1
Je voulais savoir c'est quoi le CARRER sur le schéma. Et es quesa me permetra dévité de cramé les ampoules avec sa ?

Citation de: Question 2
J'aimerais savoir qu'elle tension est cette allumage. 12V ou 6V ?

J'ai vu qu'il a 3 bobine dans l'allumage, 1 pour l'éteincelle (avec fils rose), une pour les feux(fils vert), et une pour le klaxon(Fils maron).

Citation de: Question 3
Je voulais savoir si c'était possible de rajouté une bobine pour mettre des clignotent ?

Si c'est possible de rajouté une bobine pour les clignotent.
Citation de: Question 4
Ou acheté le carrer, la bobine, et la central de clignotent sur le meme site ?


Je cherche a avoir les clignotent, Klaxon, et feux sur l'allumage. La baterie de la fox je m'en fou un peux. Je démarre qu'au Kick.

Merci pour les reponse. ;)
Ma fox dans le parking !!!

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Le 16 Juin 2011 à 13:52
Pour connaitre le voltage au pire regarde sur ton ampoule ça doit être noté, mais à confirmer par quelqu'un qui en serais certain!
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Le 16 Juin 2011 à 16:26
Salut mayotte. Le probléme c'est que c'est pas l'allumage d'origine le mec a branché les ampoule sans régulateur qui on cramé. Donc dans mon cas regardé sur l'ampoule serais pas sertain a 100%
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Le 16 Juin 2011 à 17:39
Y'en a qu'on aucun respect pour la mécanique quand même, croire qu'en bidouillant c'est être un bon mécano alors que c'est le contraire...

En tout cas bon courage, je suis désolé je peux rien faire de plus c'était juste une idée.
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Le 18 Juin 2011 à 15:17
Tkt pas elle était bonne ton idée ;)
Mais pas apliquable dans mon cas. Et vu que je connais pas les allumage de 103 MVL je pouvais pas repondre a la question tous seul.

Dans tous les cas temps que j'ai de la lumiére avant et arriére et qu'elle tourne je serais content.
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Le 25 Juin 2011 à 12:01
J'ai branché le Carrer sur mon allumage. Et je me retrouve avec du 6volt au ralenti et plus de 30volt quand je donne des coups d'accélérateur.

C'est moi ou j'ai merdé quelleque pars ?
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Le 25 Juin 2011 à 18:06
J'ai branché le Carrer sur mon allumage. Et je me retrouve avec du 6volt au ralenti et plus de 30volt quand je donne des coups d'accélérateur.

C'est moi ou j'ai merdé quelleque pars ?

c'est toit qu'il t'es gouré ou alors ton régulateur est has...le "carré" c'est le régulateur de tension.
tu branches sur une borne le fil de l'alim des phares qui sort de l'allumage et tu ressors par une autre borne vers le feu avant.
pour savoir quelles sont les bornes tu regardes de bobinage que tu vois à travers la résine et tu utilise les bornes du bobinage le plus gros du régulateur.
pour le feu arrière, c'est très simple, tu te branches sur les deux bornes restantes, celle du second bobinage du régulateur qui est plus petit.
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Le 03 Juillet 2011 à 12:22
J'ai testé pas moyen davoir une tension de 12 ou même 6v avec le carrer la :S

Je voulais savoir.



Un regulateur de tension 12volt comme celui la. Il est branché comment ?

Avec 2 cosses une qui se branche a la bobine d'éclairage et lautre qui par au feu ?
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Le 03 Juillet 2011 à 15:47
moi je parlais du régulateur de couleur beige que l'on trouve sur 103...c'est çà que t'as sur ta fox?
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Le 03 Juillet 2011 à 15:50
Ba avec l'allumage j'avais pas de regulateur de tension.

Et j'ai un regulateur comme celui la,




Mais bon j'arrive pas a avoir une tension de 12 ou 6v a chaque fois sa dépasse de beaucoups


C'est pour sa que je demandé si je pouvais mettre un regulateur comme celui ci  a la place

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Le 03 Juillet 2011 à 15:53
le tien est peut être cuit ou alors tu l'as mal branché
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Le 03 Juillet 2011 à 15:58
Ouai ils est peux etre mort.

Je peux monté quoi comme régulateur ?

Je peux prendre un regulateur comme ce lui la ?



http://scooterpieces.fr/detail-electricite_allumage_regulateur_de_tension_12v_teknix_adapt_mbk_51_peugeot_103_fox_teknix-12022-25.php


Car comme on vois sur le site :

 Mobylette Peugeot
103 50 2t MVL (AC)
103 50 2t MVL (LC)
103 50 2t RCX (AC)
103 50 2t RCX (LC)
103 50 2t SP (AC)
103 50 2t SP (LC)
103 50 2t SPX (AC)
103 50 2t SPX (LC)
103 50 2t VOGUE (AC)
104 50 2t (AC)
105 50 2t (AC)

Donc au final il dois etre compatible avec mon allumage. Mais comment il se branche ?
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Le 03 Juillet 2011 à 18:16
faudrait savoir ce qu'il y a de monté d'origine et reprendre exactement la même pièce.
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Le 04 Juillet 2011 à 09:58
Il avais rien sur l'allumage comme regulateur quand j'ai acheté la mob.
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Le 04 Juillet 2011 à 16:36
Met un regulateur de scooter peugeot dessus ta fox.
Je les fait sur ma mob 103 car celui d'origine etait mort.
ça fonctionne encore mieux ya moin d'accoups de tension je trouve.
 

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