Petite question, je voudrais faire des tests, avec un course longue on cale comment à peu pres, j’avais déjà testé vite fait mais à haut régime il y avait des ratés j’était à 1.2mm avant le PMH pour une valeur à peu près équivalente il faudrait quoi ?
Je me pose aussi la question, moi j’ai calé à 1.6mm pour gagner un peu en bas régimes moyen régime mais je me demande si c’est nécessaire de changer ce calage ?
Pour un vilebrequin long maneton je ne pense pas qu’il y a un calage particulier. Maintenant on peut faire des essais avec différents calage pour le bas ou le haut régime.
Avec une bielle Malossi je calais vers 1.3mm ou 1.5mm. Il y a que peut de différence sur le fonctionnement du moteur que j’avais. 
Perso avec 1.2 ça marchait pas à haut regime et ce sur 2 moteurs testé, j’essayerais un calage un peu plus haut peut être…
Si vous avez des retours n’hésitez pas.
que cela soit course courte ou course longue aucune difference
l’etincelle doit se faire juste avant le pmb donc tout de facon les callages reste entre 1.5 et 0.9