probleme de cylindre avec culasse de scoot

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Auteur Fil de discussion: probleme de cylindre avec culasse de scoot  (Lu 2540 fois)
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« le: 23 Avril 2010 à 20:02:35 »

a tous je me suis presentre  Clin d'oeil
alors voila je vien de couper mon cylindre pour mettre une culasse de scoot mais mon piston tape sur ma culasse alors que pourtant tous est bien aligner comment sa se fait ? de m'aider pour ceu qui l'on fait
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Machine(s) : sa fait rien car tels est mon destin , j'ai pas peur de mourir sur mon terrible engin !
Message perso : derbi senda devil D
« Répondre #1 le: 23 Avril 2010 à 20:12:11 »

couper trop bas peut etre
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derbi senda R x'trem

pot gianelli fg2 , gicleur 98, pignon 14 !!

prix a 120 km/h sur radar !!!!
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« Répondre #2 le: 23 Avril 2010 à 20:17:22 »

non justement ces niquel
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Message perso : Peu importe le nombre de roues tant que ça watt !
« Répondre #3 le: 23 Avril 2010 à 23:00:06 »

tu l'as coupé comment ton cylindre  Huh?

il faut régler le squish
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« Répondre #4 le: 24 Avril 2010 à 01:12:42 »

il faut acheté plusieurs joint en cuivre pour mètre entre la culasse et le cylindre,et aussi des joints d'embrase.
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La France est un pays fertile,l'ont y plante des fonctionnaires il y pousse des impôt.
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« Répondre #5 le: 25 Avril 2010 à 00:54:20 »

ok donc faut que je met plein de join a la culasse ? 
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« Répondre #6 le: 25 Avril 2010 à 02:19:53 »

déjà un en cuivre et 2 ou trois joints d'embrase.
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« Répondre #7 le: 25 Avril 2010 à 10:19:40 »

ok et si sa marche pas que sa tape toujour ? sa fait rien que je met plein de join  ?
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« Répondre #8 le: 25 Avril 2010 à 15:21:08 »

un seul joint de culasse c'est tout mais pour les joints d'embrase pas de limites.
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« Répondre #9 le: 25 Avril 2010 à 15:41:06 »

ok
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