17.5 + conti passage bas ?

donc je vais monter carbu 17.5 + conti passage bas?
est ce que sa va bien marcher? et les reglages ?

sa depend de ta transmission et ton reglage carbu 

  bonsoir je voudre savoir pour un carbu 17,5 pour 103 vogue le gigler pr1cipalle c un cobien normal jai achette le carbu mai il avai pa le gros gigler

fais un post t'incruste pas

on est pas chez les mob ici 

on ne peut pas dire coment tu marchera sans savoir ta transmi ! c'est sur que avec un conti tu va avoir beaucoup de pointe mais il ser acreux a bas regime ! avec un carbu de 19 ou 21 le creux serait plus cmblé mais bonjour la conso ! après c'est a toi de voir mais sache qu'un conti c'est pour la pointe , et que c'est un pot creux a bas regime et qu'il le reste toujour un peux malgré un carbu de plus gros diametre

bonsoir je voudre savoir pour un carbu 17,5 pour 103 vogue le gigler pr1cipalle c un cobien normal jai achette le carbu mai il avai pa le gros gigler

écriture stp 

[/quote]donc je vais monter carbu 17.5 + conti passage bas?
est ce que sa va bien marcher? et les reglages ?


le conti avec un carbu de 17.5, c'est bon, mais un 19 ou 19.5 serai encore mieu pour donner la pêche que le pot n'a pas, certe tu restera creu vu que le pot est comme ça mais un peu moin 

ouè la patate je m'en fiche un peu...c'est pr sa que avec conti je suis sur de l'allonge
dam sport ma conseiller de commencer mes reglages en gicleur de 90 sur le 17.5
pourriez mexpliquez svp comment regle pck je sais pas ( rapport entre vis d'air et dessence...)
et aussi le pot est pr une rs, et je sais qu'il sera long et partira tro en arr, je peut couper le tube de fuite et resouder pr racoursire le pot??? ya un soucit a sa ?

je suis en 13*51

ne fait pas de double poste, réedite ton message c'est mieu

oui tu peu le racourcir le pot, soit tu le ressoude ou tu coupe a la cartouche en laissant un bout de tube de fuite et tu racourci le tube de fuite de l'autre côté et tu laisse un petit bout sur le pot et tu racorde les des bouts avec une durite et des colier de serrage, j'en connais qu'il l'ont fait 

ouè jvoit, sa fait comme pour un passage haut avec le ti boue de caoutchou qui lien les bouts 
Mais il faut qu'il y est un tube plus petit que l'autre aussi pour que  y'en ai un qui s'emboite ds l'autre non?

oui tu peux le coupé sans probleme ! tu coupe le tube de fuite et tu ressoude , c'est le plus simple et si tu c'est bien souder c'est le mieux (aucune fuite , et sa n'est aps moche)!

ok
je trouver sa plus facile ten emboiter l'un ds lotre mais vu qu'il sont se la meme taile, tempi
et sinon niveau perf? je vais gagner en patate?

oui ca se pourrai que tu gagne de la pêche  racourci le au max ca fera trés beau 

ok tkt jte redirais