5 et 6 ne passent pas

Pages: [1]   Bas de page
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion: 5 et 6 ne passent pas  (Lu 545 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
*
Voir le profil
Messages: 408 (Expérimenté)
Karma: 5
Machine(s) : xp6
« le: 16 Juin 2008 à 20:43:40 »

lu
donc voila les 4 première vitesse passent niquel et marche biien mais la 5 a du mal a sélencer et je peut mm pas passer la 6...
a 95km/h (conteur voiture) en fond de 5 et impossible de passer la 6 elle selence pas

configue:

conti chr bas
carbu 17.5
boite a air prepa gicleur 110
14*51

comment je pourrait regler sa?
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 72 (Novice)
Karma: 1
Message perso : sherco cup 2007
« Répondre #1 le: 16 Juin 2008 à 20:49:26 »

tu devrais changer ta transmission en general c'est a cause de ca
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 431 (Expérimenté)
Karma: 13
Machine(s) : tzr
« Répondre #2 le: 16 Juin 2008 à 20:56:53 »

ton pignon et trop gros mes un 12 ou13 et éssaylle et sa devrais etre bon
Journalisée

pot scr

transmission de 13*47

cornet doppler
*
Voir le profil
Messages: 408 (Expérimenté)
Karma: 5
Machine(s) : xp6
« Répondre #3 le: 16 Juin 2008 à 21:01:02 »

en 13 jai esseye je passe la 6 mais je depasse pas les 95
donc autent reste en 14
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 6,018 (Maitre)
Karma: 184
Machine(s) : GasGas 300 EC 'Sm =p
« Répondre #4 le: 16 Juin 2008 à 21:07:04 »

et ben alors passe en 14*53 c'est tout si tu ne veut pas changer ta transmi pourquoi poser ta question pourquoi tu ne peut pas passer la 6 alors que tu connais la reponse Huh?
Journalisée

Actuelle ---> - GasGas 300 EC 'SM 2004
                   - Kawasaki ER6-N 2006

Suzuki 600 GSR ---> Vendue
Kawasaki ER5 ---> Vendue
Yamaha 125 DTx  ---> Vendue
*
Voir le profil
Messages: 72 (Novice)
Karma: 1
Message perso : sherco cup 2007
« Répondre #5 le: 16 Juin 2008 à 21:07:43 »

après ca depend de ton moteur et du vilbreqUIN. iL FAU SAVOIR AUSSI QU4EN 5 EME TU CONSOMMERA PLUS QU'EN 6 ÈME
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 276 (Expérimenté)
Karma: 9
Message perso : dt 50 avec pot conti
« Répondre #6 le: 16 Juin 2008 à 21:13:30 »

un pignon de 13 me semble adéquat, apres 95km/h avec cette config me semble raisonnable 
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 6,018 (Maitre)
Karma: 184
Machine(s) : GasGas 300 EC 'Sm =p
« Répondre #7 le: 16 Juin 2008 à 21:25:10 »

après ca depend de ton moteur et du vilbreqUIN. iL FAU SAVOIR AUSSI QU4EN 5 EME TU CONSOMMERA PLUS QU'EN 6 ÈME
sa dépend en rien du villebrequin !!!

sa a mon avis il s'en fou royalement

bref pour moi sujet clos car tu connait les reponses a tes question !!!
Journalisée

Actuelle ---> - GasGas 300 EC 'SM 2004
                   - Kawasaki ER6-N 2006

Suzuki 600 GSR ---> Vendue
Kawasaki ER5 ---> Vendue
Yamaha 125 DTx  ---> Vendue
*
Voir le profil
Messages: 408 (Expérimenté)
Karma: 5
Machine(s) : xp6
« Répondre #8 le: 17 Juin 2008 à 00:39:55 »

c'est pas l'émabilité qui te demenge le cul toi !


surveille tes paroles toi ici t'es pas chez mémé alors quand on te donne des conseils et que tu t'en fou royaleument essai de le montrer plus discrètement


m0ul0ude_54
« Dernière édition: 17 Juin 2008 à 00:50:49 par m0ul0ude_54 » Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 408 (Expérimenté)
Karma: 5
Machine(s) : xp6
« Répondre #9 le: 17 Juin 2008 à 13:17:23 »

si je pose une question c'est que je conais pas la reponse donc soyé plus aimable
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 1,481 (Expert)
Karma: 67
Machine(s) : Suzuki rmx - Yamaha TZR - Keeway Sport
Message perso : Préparateur-Carrosserie & Peinture
« Répondre #10 le: 17 Juin 2008 à 13:41:18 »

!!
Détend toi un peu , c'pas en parlant comme tu le fais que t'aura des réponse a ton probléme résolu ..
 Roulement d'yeux
Journalisée

*
Voir le profil
Messages: 6,018 (Maitre)
Karma: 184
Machine(s) : GasGas 300 EC 'Sm =p
« Répondre #11 le: 17 Juin 2008 à 19:02:43 »

si je pose une question c'est que je conais pas la reponse donc soyé plus aimable
dsl mais la sur le coup tu joue au con

on te dit ta transmission est trop grande ( 14*51 ) donc pase ne 13 sa passera et toi tu nous dit j'ai déja essayer sa passe mais je dépasse pas 95 donc aucun interet

a ce moment ta question c'est pas pouruqoi la 5 et 6 ne vont pas mais comment rouler a + de 95 Fâché
Journalisée

Actuelle ---> - GasGas 300 EC 'SM 2004
                   - Kawasaki ER6-N 2006

Suzuki 600 GSR ---> Vendue
Kawasaki ER5 ---> Vendue
Yamaha 125 DTx  ---> Vendue
*
Voir le profil
Messages: 431 (Expérimenté)
Karma: 13
Machine(s) : tzr
« Répondre #12 le: 18 Juin 2008 à 13:49:52 »

au pire tu met ton pignon de 14 mais tu monte un kit et un carbu plus gros comme sa tu poura passé t'est 6 vitesse
Journalisée

pot scr

transmission de 13*47

cornet doppler
Pages: [1]   Haut de page
  Imprimer  
 
Aller à:  

chartePour plus de sécurité faite réparer votre cyclomoteur par un professionnel agréé afin d'éviter de mettre votre vie en danger. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire. Avez-vous perdu votre courriel d'activation?
World vtt | Mobylette 50cc | Scoot 50cm3 | Moto de collection | Need grenoble | Site web grenoble