oK
pour le squish
il se regle tout seul avec le joint que l'on recoit ? on doit pas le calculer quoi ?
Et ce que je voulais dire pour l'allumage :
Derriere le volant magnetique, ya la bobine, ensuite ya le cache de carter donc plus rien.
Sur ce cache ya une petit fleche gravée pour montré ou doit etre mis le repair de la bobine.
Pour l'avance, je dois mettre le repair avant ou apres la fleche ? ( la logique voudrait juste avant, mais c'est pour etre sur que ma moto tourne pas a l'envers... )