aprilia rx 50 aide s'il vous plait . Merci !!

bonjour tout le monde

une intro vite faite fait pour remercier toutes les personnes qui donnent des conseils et aide sur ce forum. ( j'espère que ça sera le cas pour moi )

Depuis qu'elle que temps j'ai une 50 cm3 RX Aprilia qui date de 2003, et je cherche à l'améliorer en rajoutant quels que pieces afin d'avoir une meilleur vitesse et surtout un bon couple.

Mon problème est que je suis tellement novice en la matière que j'ai pleins de question à poser.

la premiere et peut être la plus urgente : ou trouver un câble d'accélérateur pour cette moto, sont-ils standard ? combien ça coute ?

la 2eme: j'aimerai avoir un meilleur couple et une meilleur vitesse, je parle pas forcement de pointe mais si les deux sont comblés t'en mieux !! Donc pour cela j'aimerai rajouté un pot , un kit et tous se qui doit se rajouté pour une total harmonie de la moto

3eme : où puis-je trouver des carénages pour cet moto? ( en option )

quels que infos :

- il me semble que la moto est d'origine bien que débridée.
- je vais à 75 au max
- budget limité à 350 voir 400 euros grand max
- pas de parents derrière le dos pour faire la chasse à l'illégalité

Merci à tous pour vos réponses !!
(je sais que mon ignorance va en faire rire plus d'un mais il faut bien apprendre un jour ! )

1er: pour ton cable d'accélérateur je pense qu'il t'en faut un pour ta moto tu regarde sur le net ou sinon tu va chez un mécano ou fournisseur moto et tu passe ta commande

2 : pour le pot je pense un pot scr passage haut

3 : et pour tes carénage c'est assez chaud pour en trouver pareil que le cable d'accélérateur

okay et pour se qui est du kit et des autres pieces qu'il faut changer, genre gicleur, bougie, carbu, pignons, et le reste que je doit surement oublié ??

!!

Ba le problème c'est que ton budget va vite limité ... Si tu commences  y mettre un bon Kit, il te faut un vilo renforcé et la déjà ton budget est mort, alors qu'on a même pas parler de carbu, pot, boite a aire, transmission allumage ...

okay alors disons pot + carburateur on pet compter combien ?

Si tu prends un bon pot et un bon carbu tu devrais être au alentour de 300 euros 

si tu veut :

carburateur de 19 + un bon pot (soit un conti ou scr pour un pointe compensé par le carbu ) soit un hébo pour une pointe correct, et une accel tres bonne.

de plus tu pourras augmenter la taille de ton pignon en fonction du rendu.

compte 60e max le carbu de 19
160max le kit

200 ou moin selon la marque du pot.

puis 40e chez ton pros pour les réglages.

Pot SCR SM carbone => 165.90 euros
http://dam-sport.net/Mécaboite-echappement/c23_29/p108/pot-SCR-SM-carbone/product_info.html

carbu Keihin 19mm => 72 euros
http://dam-sport.net/Mécaboite-carburation/c23_25/p580/carbu-Keihin-19mm/product_info.html

==> 237.90 euros

Pipe d'admission pour carbu 24-28mm => 23.90€
http://dam-sport.net/Mécaboite-carburation/c23_25/p308/pipe-d'admission-pour-carbu-24-28mm/product_info.html

Gicleurs haut-regime configuration moyenne OKO,keihin => 15.90€
http://dam-sport.net/Mécaboite-carburation/c23_25/p439/gicleurs-haut-regime-configuration-moyenne-OKO,keihin/product_info.html

boîte à clapet malossi VL6 => 31.90€
http://dam-sport.net/Mécaboite-carburation/c23_25/p55/boîte-à-clapet-malossi-VL6/product_info.html

filtre à air malossi pour OKO et KEIHIN => 29.90€
http://dam-sport.net/Mécaboite-carburation/c23_25/p246/filtre-à-air-malossi-pour-OKO-et-KEIHIN/product_info.html

==> 101.6 eurs

Toatal : 339.50 euros

Voila e que moi je prendrais a ta place, vue ton budjet, tu peux en avoir pour un peu moins cher, en choisissant des équivalante de piece, qui ont moins chere, mais moi j'ai fais ça comme si c'était pour moi, en misant sur des pieces qui non plus rien a prouver, puis ce que c'est fais depuis longtemps 

ou cherche sur le marché de l'occasion 

tout sa pour dire que modifier sont moteur coute de l'argent, attention....

commence pas un pot, puis ensuite continu en fonction du ressenti.

-Pot Scr Sm passage bas (148.90)
-Carburateur keihin 19mm (72)
-Pipe d’admission  24-28mm (23.90)
-Gicleur haut régime configuration moyenne (15.90)

(Source Dam-sport)

Et un pignion de 14 

okay ben tout le monde je pense que j'ai tout se qu'il me faut !!!