carbu 19 avec pot scr sm

bonjour a tous j'aimerais savoir il est obligatoire de mettre un carbu de 19 avec un pot scr sm ? 
pour vos reponse

b nntu met le carbu que tu veux

Non c'est pas la peine, le carbu d'origine suffit largement ne t'inquiètes pas

pour vos réponse 

perso je ne le connais pas, et c'est celui que je voulais    le conti se debrouille bien aussi

la plupart des gars qu'ils l'ont, disent que c'est un pot très creux à bas et mi-régime, car très bon à haut régime (7500-10500 rpm, idéal pour la campagne), et son defaut fait qu'il fonctionne mieux avec un carbu de 19, tu récupère du couple sur tous les rapports et les hauts régimes sont coupleux. c'est un carbu dur à régler, et faut souvent changer l'aiguille pour une W7. Certain le monte avec un 21 et le moteur ne s'engorge pas, sensation de puissance, mais bonjour la conso 

bah si tu est bien regler ,tu consomme pas plus! moi quand je suis passé du 12 au 17.5 je fait 5 km en moins, j'etait bien regler avec le 12 pourtant

non juste avec ce pot l'origine suffit

l'origine suffit mais tu a carbu 12,14 ou 16?

j'ai un carbu de 17.5

non excuser moi je me suis tromper c un carbu de 14

oe bah c'est juste avec un pot comme ca!
16 aurait été mieux!
enfin si tu est bien régler ,bougie marron ,c'est bon!

pour vos reponse ki mon était d'une grande aide   
 

j'aurai voulu savoir sur ma drd de 2006 avec carbu de 14 et le pot scr sm qu'est ce que cela donnera en accel et en pointe ?

en pointe beaucoup et en accélération un peu ^^ très bon choix se pot est super!

dis toi que c'est pas le carbu qui te fait la puissance^^ le carbu ne sert juste à donner une meilleurs admission, pour que ton moteur soit mieux alimenter! tu peut gagner un peu de perf avec un carbu bien reglé ,mais pas 5 km/h c'est peut etre un peu plus d'accel!
le scr te donnera de la pointe moins que le conti tout de même, mais moins de patate qu'un bidalot.
si tu veut va voir le poste des pots dans le general,  pour te donner un apercu

a tous pour vos reponse