carburateur delorto 17.5 PHVA

j ai un carburateur dell'orto  17.5 phva  d'origine sur ma derbi senda 50 x-race de 2006 que j ai acheter neuve je l' ai fais debrider a 1000 km et j'ai trouvé un gicleur de 70 en le nettoyant.
ma question est: quel est le gicleur vendu avec un carbu 17.5 dell'orto PHVA lorsque l'on en achette un en magazin? repondez au plus vite svp

moi sur rcv team avec mon carbu 17.5 il me l envoye avec un gicleur de 90.

Pour ton information personnel un gicleur ne coute pas bien chère.

daccord de ta réponse et a tu gardé ce gicleur et  si oui quel réglage a tu fais pour la vis de richesse de combien de tour la tu desserer après l'avoir serré a fond .
 Pourrai tu me repondre ce soir s'il te plait .
 A tu un pot ou a tu conservé celui d' origine sur la moto et si tu a mis un pot de combien de point a tu augmenté ton gicleur
jespere que je ne t'arcelle  pas trop avec mes question

Trop de facteur rentre en jeu pour pouvoir estimé cela 

Tu ne peux pas réglé ta moto comme celle d'un ami ou autre car chaque moto est différant, et tu dois la réglé par rapport a son comportement.

pour me dire ca je le savais que chaque moto etai différente cétai juste pour avoir a ps acheter un trentaine de gicleur 
donc tu a monté ton carbu que tu a recu de chez rcv team avec le gicleur vendu avec et pour les reglage de la vis de richesse tu a du du desserer d' environ 1 tour et demi voir 2 tour maxi corrige moi si se n' est pa juste et fille tes réglage stp aprè je me debrouillerai pour paufiner.
sinon je me tatai pour refaire un vieu pot que j'ai chez moi que jai recupérer sur une moto accidenté mais le pot na rien c'est un bidalot racing passage haut sur le corps du pot il y a inscrit REF: 230 je sai pas si c' est le modele du pot enfin bon il a un cartouche bleu je ne sai pas si se pot est bien niveau perf alor si quelqun en a monté un et a tourné avec ou tourne avec je sui ouvert pour avoir des avis et on ma dit que l' or d'un montage d'un pot on devais augmenté son gicleur principal de 5 a 10 point daccord donc au final quel gicleur me conseleriez vous de macheter ?
gicleurs 90,95,100
Je suis en boite air et non en cornet et si quelqun a la meme configue pourrait t-il me la passer se serait sympa reponder o plu vite

met 90 sa va nikel si tu as juste un pot moi j'avais sa sur mon 17.5 a l'époque 

et sinon il y a un réglage a modifier ou pas pour la pompe a huile car je marche pas au mélange rep

non si t'as ton cylindre d'origine, pas obligé mais pour réglé la pompe a huile c'est chaud surtout que les pompes a huiles ne suive plus a partir de 80 km/h donc un conseille, tourne au mélange