Hello tout le monde…
Alors voila après avoir tenté de monté le top perf noir un pote a tape dedans et le liquide de refroidissement avait un fuit (serrage 
thomas )
Je passe donc en 70 cc, mais j’hésite, me conseiller vous un kit top perf noir 70 cc ou plutôt un Metrakit Handmade 
Sachant que je recherche solidité, couple et accélération.
Ou peut être un autre ?
Et pensez vous que le pot scr racing line-70 est idéal avec ces moteurs pour le couple et l’accel ? Ou un autre pot ? (en plus il est cher le scr …)
MERCI 
Salut
Les deux kit on a peux près les même perf si je ne me trompe pas (c’est possible)
pour le pot le scr racing line sera trop creux regarde pour le hand made ou un pot du style ( regarde dans le tropic des pots)
okay et si les deux kits ce vaut, on t’il le même prix ?
Edit : après recherche le métrakit est un peu plus cher mais me semble mieux, donc ce pot avec un pot métrakit sp carbu 21 allumage mvt vilo renforcé ect …
Vous en pensez quoi pour le couple et l’accel ? et quelle vitesse de pointe a peu prêt ? Et le prix du tout ?
Avec le métrakit je pense suivre le conseil et mettre un pot métrakit hand made mais il cout 250 euro sur dam sport …
Il n’y a pas de pot moins cher au même performance ?
Topic Kit !
Et en plus du double post !
le metrakit déboite bien je l’aie sur ma GPR et je peut dire que ça décoiffe fort et pourtant j’avais que un carbu de 21 avec un pot giannelli et un cornet
Désolé :
Par contre j’ai une question :
Faut il changer l’allumage avec le quitte mk ? Et un vilo derbi qui a déjà subit un serrage peut tenir ou faut un renforcé ?
(enfaite deux question)
édit: tu faisais combien en pointe jiraya-sama ?
ton allumage tiendra, mais si tu veux vraiment des perfs, faudra le changer tot ou tard
personnellement, je suis contre de laisser un vilo origine sur un kit 70
Citation :
Désolé ::)
Par contre j'ai une question :
Faut il changer l'allumage avec le quitte mk ? Et un vilo derbi qui a déjà subit un serrage peut tenir ou faut un renforcé ?
(enfaite deux question)
édit: tu faisais combien en pointe jiraya-sama ?
je prenais 110 avec mon pot qui était pratiquement mort donc je supposse que avec un bon pot elle aurait poussé jusqu'a 120 coté accélération rien à dire les petits malins avec leur SM qui voulais me planter sur place se retrouvé vite derrière Désolé ::)
Par contre j'ai une question :
Faut il changer l'allumage avec le quitte mk ? Et un vilo derbi qui a déjà subit un serrage peut tenir ou faut un renforcé ?
(enfaite deux question)
édit: tu faisais combien en pointe jiraya-sama ?
Ok donc 140 le moteur, 250 le pot sp, 100 le vilo, 150 (minimum) L’allumage, 70 le carbu, plus les autre ptit pièces sa fait déja près de 750 euro 
Choix d’un kit a locquer 
Comme dit plus haut topic kit : http://forum.mobcustom.com/general-%2850-a-boites%29/les-kits-%28uniquement-derbi%29/
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