Comment débrider ma Yamaha DT 50 R série 2003 et augmenter les performances?

Voila , j’ai une yamaha dt 50 r Serie 2003 depuis un bout de temps maintenant et je trouve que je rame a mort .

J’aimerais savoir ou se trouve les brides de cette moto ?



Sinon Comment gagner de la boulette ?



Merci. :roll:

Quelle est ta config. ? :roll:

je crois(je ne suis pas sur)d’apres un copain qui à une dt50x 2006(j’espere que c’est les meme pots) il y en a une au niveau de la cartouche,au niveau ou ton pot à 3 vis (apres le coude)(juste en face du cylindre) et peut etre une à l’entrée du pot. et puis le catalyseur.



demonte le,obsculte le et tu verra un peu mieux.

le mieux tu changes ton pot et voila tu te feras moin chier … pis c’est moyen le plus radical pourner de la vitesse et n’oubli pas de changer ton gicleur

mais bon ,le pot c’est assez cher, mais tu as plus de perf.alors que debridé c’est moins cher.

Ouai bein je pense ke je vais acheter un nouvo pot ( Bidalot je pense ),

Et je le debriderai direct a moins y’aura pas de probleme , un petit Carbu 17.5 en supplement serai pas mal non plus ?

Merci

Le carbu d’origine suffit.

oe tu as un 16 d’origine (comme moi)
et si tu veu un conseil un pot leovince v6 sur une dt arache a l’acceleration.
sinon pour gagner de la vitesse sur une dt change ton pignon!!
à l’origine c’est un 11 dents. met un 13 dents et tu gagnera bien ac un pot.
moi je suis encore bridé de l’electronique mai sa c’est sur les récentes il me semble pa
que toi tu soi bridé au cdi.

Oula depuis le temps il a du la fdébrider! 002.gif

Tu sais lire les dates huh.gif
Je t’avais pas envoyer un MP a propos de ça rolleyes.gif
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