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Karma: 1 Malaguti Drakon
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« le: 28 Février 2007 à 22:40:09 »
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 Bonjour j'ai une Malaguti Drakon et je voudrai juste savoir comment gagner des performences sans rien changer. 
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« Dernière édition: 28 Février 2007 à 22:45:58 par Mike du 38 »
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« Répondre #1 le: 28 Février 2007 à 22:41:23 »
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Enlever la bride du filtre à air, vider le pot.
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« Répondre #2 le: 28 Février 2007 à 22:42:19 »
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alors fais attention a ton  va lire le guide du debutant et fais une rechercher  |
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« Répondre #3 le: 28 Février 2007 à 22:42:43 »
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à part debrider et changer de transmi ,rien après faut mettre un pot, kit...
fait des recherches, et améliore ton écriture stp!
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« Répondre #4 le: 28 Février 2007 à 22:47:06 »
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J'ai corrigé toutes tes fautes. A l'avenir, fait plus attention. Utilise word pour corriger tes fautes.
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« Répondre #5 le: 01 Mars 2007 à 23:55:29 »
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Prepa des carters , mais vaut mieu changer des pièce dans ce cas la
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« Répondre #6 le: 04 Mars 2007 à 00:52:38 »
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preparé les carters, les transferts, l'echapement, revoir les diagrammes, vider le pot origine, changé de transmi et preparé la boite a air .
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Pot Bidalot passage bas ou Ninja passage haut
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« Répondre #7 le: 04 Mars 2007 à 20:01:57 »
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inutile de préparé le moteur si tu garde un pot d"origine.
la débridé déja
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« Répondre #8 le: 19 Mars 2007 à 01:53:44 »
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Juste un petit truc pour gagner de la patate ou plutôt pour éviter dans perdre même si sa a rien a voir avec le moteur vérifie le kit chaine si il est vieux il te feras perdre énormément de puisances  |
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« Répondre #9 le: 19 Mars 2007 à 17:05:10 »
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ne remonte pas les vieux sujets stp.Pour ce que tu viens de dire il est en 12*48 et n'a que 2 000km.
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« Répondre #10 le: 19 Mars 2007 à 17:37:14 »
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désolé mais que veux dire 12*48 je n'est pas trés bien comprit.
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« Répondre #11 le: 19 Mars 2007 à 17:39:40 »
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C'est sa transmission. Il a un pignon de sortir de boîte de 12 dents et une couronne de 48 dents.[color]
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« Répondre #12 le: 19 Mars 2007 à 19:49:17 »
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mike je trouve pas que ce poste est vieux.
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En effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvants nuire à votre sécurité et celle des autres.
