Confirmation (vidange boite)

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Auteur Fil de discussion: Confirmation (vidange boite)  (Lu 821 fois)
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« le: 03 Octobre 2008 à 20:50:27 »

Salut,
voila je doit vidanger ma boite j'ai apeupres compris car j'ai lu des truck avec la fonction recherche de mbc donc j'ai regarder sur ma boite et je croi avoir compri qu'il y a une vis de vidange en bas au milieu une vis ou il faut rajouter l'huile et en haut un temoin d'huile donc possesseur de am6 pouriez vous me dire si c'est bon ,et sinon j'ai vu qu'on pouvai metre de l'huile 10w40 pour voiture (diesel essence,ou on s'en fou) a la place de l'huile de boite c'est vrai ?
A+
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bonne route a tous
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« Répondre #1 le: 03 Octobre 2008 à 21:03:17 »

Lol,non moi perso jte deconseille la 10W40  Roulement d'yeux

Mais de l'huile ipone de chez ton pro,faut en prendre soin parce que c'est une boite de vitesse quand même!!

Enfin bon fait comme tu veux Clin d'oeil
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« Répondre #2 le: 03 Octobre 2008 à 21:07:34 »

oui ta raison mai bon sa peu toujour etre du provisoir la j'ai pas ma paye (culer de patron)
ou alor je peu pas rajouter de l'huile 10 w 40 parce que la vidange n'est pas le plus urgent c'est aussi le niveau qui me préocupe , je manque d'huile j'ai vu sa avec le temoin et sa se ressend au passage des vitesses,sinon j'ai de la igole pour 2t c'est mieu que la 10w40 ?
« Dernière édition: 03 Octobre 2008 à 21:09:51 par haribo_mbk » Journalisée

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« Répondre #3 le: 03 Octobre 2008 à 22:09:27 »

moi sur mon AM6 je tourne en 15W40 et mon moteur a 18 000 et tourne comme une orloge  Roulement d'yeux donc met de la 15W40 je crois que c'est la viscosité preconisé par le constructeur
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« Répondre #4 le: 04 Octobre 2008 à 19:30:49 »

Si c'est du provisoir met du 15W40 Sourire
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« Répondre #5 le: 04 Octobre 2008 à 21:17:10 »

il  faut mettre de la 10 30
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« Répondre #6 le: 04 Octobre 2008 à 23:11:26 »

je vai avoir ma paye donc je pense aller chez mon pro pour acheter de l'huile dans la semaine sinon on fait comme j'ai dit pour vidanger sa boite ou je me trompe ?
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« Répondre #7 le: 04 Octobre 2008 à 23:18:15 »

Y'a confusion dans ce que tu a dit.

Il faut remettre l'huile par le haut (une sorte de bouchon noir à dévisser).

La visse au milieu c'est ton témoin, il faut enlever la visse et mettre de l'huile jusqu'à ce que ça pisse par le trou (la moto doit être bien droite), ensuite tu remet la visse.

Une petite astuce est de vidanger une fois que le moteur soit un peu chaud pour que l'huile soit plus "liquide", attention aux brûlures.
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