derbi

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« le: 30 Juillet 2009 à 01:07:57 »

Bonjour j aimerais savoir si je change les pieces suivantes sur une derbi full origine est ce que le moteur seras moins fiable et plus vulnerable ...


       -pot d echappement                          -kit chaine pas d origine
  
      -carburateur                                       -kit 50cc(pas sur sa !)

       -gicleur

                                                              Merci pour vos reponses !!!! Sourire
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« Répondre #1 le: 30 Juillet 2009 à 10:13:24 »

Evidemment si tu change de pot, ton moteur ne prend pas les tours de la même manière que l'origine, mais bon ... quand tu vois qu'il y a des moteurs extrêmement poussés et que c'est fiable ... Clin d'oeil Tu peux y aller mais en aucun cas ça joue sur la fiabilité pour moi, pour ce que tu veux changer Clin d'oeil
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Message perso : Profite de la vie sinon elle profitera de toi...
« Répondre #2 le: 31 Juillet 2009 à 18:17:36 »

 d accord et a ton avis je prend un 17 .5 ou je peux prendre un 19??
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« Répondre #3 le: 31 Juillet 2009 à 21:13:24 »

prend un 19 après si ta un bon kit passe en 21mm mais attention la conso aussi
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« Répondre #4 le: 31 Juillet 2009 à 23:35:38 »

oui exactement c bien ce que je pensais !! car les derbi et les supermotard en general on un grand default trop petit reservoir!
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« Répondre #5 le: 01 Août 2009 à 13:35:56 »

oui exactement c bien ce que je pensais !! car les derbi et les supermotard en general on un grand default trop petit reservoir!

tout a fait mais bien regler tu verra pas ta conso grandement augmenté avec un 21mm
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« Répondre #6 le: 01 Août 2009 à 13:37:52 »

d accord ok mais je n irais pas plus loin que 19 parce que je n ait pas l attention de mettre un kit juste un pot carbu gicleur kit chaine parce que je n ait pas beaucoup  d argent pour mettre un kit
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« Répondre #7 le: 01 Août 2009 à 13:38:58 »

d accord ok mais je n irais pas plus loin que 19 parce que je n ait pas l attention de mettre un kit juste un pot carbu gicleur kit chaine parce que je n ait pas beaucoup  d argent pour mettre un kit


150€ ta du bon déjà

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« Répondre #8 le: 01 Août 2009 à 13:41:01 »

je veux quand meme que se soit costaud et homologue parce que je n ait pas envie que ma moto ne soit plus aussi fiable...et pas envie d etre amendable par les quepis 
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« Répondre #9 le: 01 Août 2009 à 13:42:57 »

je veux quand meme que se soit costaud et homologue parce que je n ait pas envie que ma moto ne soit plus aussi fiable...et pas envie d etre amendable par les quepis 


ah bah top noir, plus fiable je connait pas( il ne prend dans la gueule le miens) mais amendable c'est du 70 mais sa se voit pas:)
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« Répondre #10 le: 01 Août 2009 à 15:56:31 »

slt pour que ta derbi soit homologuer faut rien que tu change dessus , un jour les gendarme vont t'arreter et si il sont chiant il te demande de remettre le pot d'origine et de leur montrer mais t'inquiete pas d'amende normalement je suis d'accord pour le kit 70 top perf il genial
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« Répondre #11 le: 01 Août 2009 à 16:29:42 »

euh juste comme sa mobeur84 il ya des pot de comptetion genre conti ou d autre qui sont homologues!!
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« Répondre #12 le: 01 Août 2009 à 16:55:14 »

ou presque tous les pots genre conti, doppler, ninja, carenzi, bidalot.... sont homologué lors de la vente...........mais avec un bride^^

donc si tu enlève la bride ben logiquement il n'est plus homologué mais sa passe casi a tous les coup parce qu'ils ont l'homologation gravé sur le corps!!

donc en gros avec un pot comme ca même débridé tu risque presque rien!! Clin d'oeil
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« Répondre #13 le: 01 Août 2009 à 17:01:21 »

oui c est ce que je pensais sauf si il passe sa machine pour voir la sonorite du pot mais de toutes facon je vois les gendarmes je les evites
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« Répondre #14 le: 01 Août 2009 à 17:04:50 »

oui ceux la moins on les voient et mieux on se porte

mais bon si ils te passe au sonomètre et qu'ils te disent que sa va pas tu remet un pe de laine de roche tu retourne les voir et c'est bon!!
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