garder pompe a huile sur 70cc

Pages: [1]   Bas de page
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion: garder pompe a huile sur 70cc  (Lu 617 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
*
Voir le profil
Messages: 253 (Expérimenté)
Karma: 6
Machine(s) : gilera stalker x2 , peugeot xp street
« le: 15 Mai 2011 à 21:57:17 »

bonsoir , je ne sais pas si je suis vraiment dans le bon endroit pour poster je m'excuse d'avance si ce n'est pas le bon 

on a prévu de me faire un cadeau en m'offrant un cylindre top perf rose
je me demandais si je pouvais garder ma pompe a huile sachant que c'est un moteur am6 qui a 24.000 km et je n'est jamais eu de problème avec ma pompe a huile

de vos réponse  Sourire
Journalisée
*
Voir le profil WWW
Messages: 1,134 (Expert)
Karma: 87
« Répondre #1 le: 15 Mai 2011 à 22:03:51 »

Vire ta pompe c'est préférable.
Journalisée

derbi (config)  kit polini D50 alu, pot polini, vilebrequin polini, embrayage polini, pipe et boite a clapet polini, cornet polini, allumage polini a rotor intern, carbu 30
*
Voir le profil
Messages: 253 (Expérimenté)
Karma: 6
Machine(s) : gilera stalker x2 , peugeot xp street
« Répondre #2 le: 15 Mai 2011 à 22:10:56 »

beaucoup Sourire
Journalisée
*
Voir le profil
Sous-admin : 50 à boite
Messages: 26,171 (Maitre)
Karma: 1270
Message perso : vive la bretagne libre!!
« Répondre #3 le: 15 Mai 2011 à 22:33:09 »

mais si tu la garde c'est a tes risques et périls
Journalisée

*
Voir le profil
Messages: 253 (Expérimenté)
Karma: 6
Machine(s) : gilera stalker x2 , peugeot xp street
« Répondre #4 le: 16 Mai 2011 à 21:33:55 »

oui je vais passer en mélange j'ai tout mon temp Clin d'oeil
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 909 (Tres Expérimenté)
Karma: 40
« Répondre #5 le: 16 Mai 2011 à 21:41:10 »

bas tu peut la regler aussi ...  Roulement d'yeux mais il est preferable de passer au melange  Sourire
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 2,172 (Expert)
Karma: 202
Machine(s) : Xp6 Enduro, XP6 Rénov', 205 GL, 206 XT Bleu Récif
Message perso : Tu m'vois plus.. Normal, j'met lé gaz et sa fume !
« Répondre #6 le: 17 Mai 2011 à 17:26:40 »

Je ne fait qu'approuvé les réponses des collègues 

Mais je rajoute que, c'est bien que l'on t'offre un Kit 70cc, mais même si Top perf, si c'est pour ta XPS a 24 000km, je te conseil de changé le villo, car villo d'origine avec autant de bornes dans le C*l ://
Journalisée

Anciennement Connu Sous Le Pseudo : 69MKTeam

Passez Voir Ma : Rénov' XP6 For Stunt !!
*
Voir le profil
Messages: 996 (Tres Expérimenté)
Karma: 40
Machine(s) : bastos 138,dirt 125,skud 250,,205 gti 1.6l
« Répondre #7 le: 18 Mai 2011 à 01:18:25 »

Même pour un kit 70 minimum préférable de changer le vilo trop risquer de le laisser a toi de voir si ta pas envie de racheter un HM complet plus vilo et tout ce qui suit!!
Journalisée

*
Voir le profil
Messages: 9,239 (Maitre)
Karma: 468
Machine(s) : derbi gpr répliqua de 2001 et mbk 51 "white and black"
Message perso : le bitume ne me fait pas peur !! BZH powaaaa !!!
« Répondre #8 le: 19 Mai 2011 à 15:20:09 »

un conseil change ton vilo

je parle en connaissance de cause plusieurs personne pourrons le prouvez  Lèvres scellées
Journalisée
Pages: [1]   Haut de page
  Imprimer  
 
Aller à:  

charteEn effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvants nuire à votre sécurité et celle des autres.
Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire. Avez-vous perdu votre courriel d'activation?
World vtt | Mobylette 50cc | Scoot 50cm3 | Moto de collection | Need grenoble | Site web grenoble