Monter moteur 125cc sur tzr 50cc

Salut tout le monde, je voudrais savoir si ça serait possible de monter un moteur de nsr 125 sur une tzr 50c. Car je vois des cadre de tzr pas très chère et mon frère a un moteur de nsr 125cc full débrider avec un pot gianelli et sa watt sévère quand il était monter, avec un carbu de 32, se serait pour faire du run ou du circuit uniquement. Donc si c'est possible sinon les modifs a faire dessus. d'avance

Salut tout le monde, je voudrais savoir si ça serait possible de monter un moteur de nsr 125 sur une tzr 50c. Car je vois des cadre de tzr pas très chère et mon frère a un moteur de nsr 125cc full débrider avec un pot gianelli et sa watt sévère quand il était monter, avec un carbu de 32, se serait pour faire du run ou du circuit uniquement. Donc si c'est possible sinon les modifs a faire dessus. d'avance

Joe' roulais en RS50 avec un moteur de 125 4T.
Donc sur TZR ton moteur de NSR 125 passe surement avec plus ou moins de bricolage .

Toi tu veux tracer . 125 2T .

Oui ça doit passer sans trop de soucis Pense a renforcer les fixations moteur

c'est honda, toi yamaha, donc je sais pas !

par contre il est possbile de mettre un moteur de dt125 sur une dt50 et vice versa, et pareil pour la tzr50 et yzf 125, car les cadre sont les mêmes !

OUi c'est possible mais j'avais vu qu'il faut agrandir le berceau (je c'est pas comment)
et revoir les fixation

D'accord, je suis en train de voir pour ce projet, si ça marche ça devrait envoyez lourd 
Mais le moteur de yzf 125 c'est un 4 temps donc bof  je suis pas fan des 4 temps, et niveau perf faut avouer c'est pas comparable a un 2 temps 
Parceque niveau perf, une 50cc bien monter genre top alu 86cc alummage qui va avec a rotor interne, vilo renforcé, carbu de 28 environ ça peut marche comme une 125 4 temps ou un 2 temps pas trop pousser ?

Un top alu bouffe n'importe quel 125 4temps

c'est sur une 125 4temps sa avance plus maintenen
La yzf 125 avec un pot elle monte a 120 donc franchement ...

ah okay ba je vais voir à soit monter en top alu ou avec un bloc de 125,
niveau fiabilité sa serait quoi le mieux ?

Niveau fiabilité c'est le 4temps le mieux, mais si t'a un moteur 125 2temps a portée de main hésite pas là pour le coup sa trace nimporte quel top alu même prépa

a ouais faut voir combien de chevaux il a , perso si ta pas la partie cycle qui suis derrier moi je m'amuserais pas a ce genre de chose , quand je voie comment il poussent mon 125 , il crache 36ch

Oui c'est ça qui me fait peur, la partie cycle de la tzr  , le moteur de nsr dévellope 38.2ch, mon frère l'avait passer au banc. Donc ça risque d'être chaud. Je pense plutot me monter une bécane en restant en bloc 50cc.

vos mieu parsque entre un gros 80cc qui avoizine la 20en de chevaux et le 125 qui avoizine le 40...j'imagine le chassis qui se tord quand t'accelere et les frein rouge quand tu freine 

Salut, ces un bon projet, mais sa va te couter cher pour fair suivre la partit cycle, freinage amortissement. . . Autrement perso j'aurais bien vu le bloc de la cagiva mito