numero bas moteur

Pages: [1]   Bas de page
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion: numero bas moteur  (Lu 985 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
*
Voir le profil
Messages: 1,451 (Expert)
Karma: 65
Machine(s) : DERBI en cours : Kit 70 Airsal prépa vilo Conti carbu 17.5 Pot Technigaz avec venturi de Scr et Cartouche Conti Boite à air Conti New !
« le: 07 Mai 2008 à 21:02:42 »

voila j'ai un ami qui me vend un bas moteur de derbi pas cher mais le truc c'est que le numero est rayer donc surment voler donc je voulais savoir si sa craignait au niveau des gendarme je pense que oui mais j'ai entendu dire que lorque qu'ont n'achete un bas moteur dans une casse le numero doit etre rayé aussi donc voila vous en penser quoi .
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 5,279 (Maitre)
Karma: 165
Message perso : en velo decatlon 21 vitesses boite longue mdr
« Répondre #1 le: 07 Mai 2008 à 21:12:30 »

moi ils y sont plus sur le mien et j'ai pas de sousis
Journalisée

en mode peu reposter
*
Voir le profil
Messages: 1,451 (Expert)
Karma: 65
Machine(s) : DERBI en cours : Kit 70 Airsal prépa vilo Conti carbu 17.5 Pot Technigaz avec venturi de Scr et Cartouche Conti Boite à air Conti New !
« Répondre #2 le: 07 Mai 2008 à 22:11:07 »

les gendarme te disent rien ?
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 5,279 (Maitre)
Karma: 165
Message perso : en velo decatlon 21 vitesses boite longue mdr
« Répondre #3 le: 07 Mai 2008 à 22:29:10 »

ils regarde pas le moteur dumoin chez moi ils regarde pas
Journalisée

en mode peu reposter
*
Voir le profil
Messages: 878 (Tres Expérimenté)
Karma: 29
Machine(s) : dirt bike masai db 50 en cour de transformation
Message perso : j ai aussi un mini chopper 110cc un rieju rr morte
« Répondre #4 le: 08 Mai 2008 à 09:49:11 »

c'est le cadre qui compte le les numero moteur c'est pas trés grave
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 5,536 (Maitre)
Karma: 194
Machine(s) : Yamaha DT50 SM de 2004 et 103 SP de 1980
Message perso : Barikit powaa .. =P
« Répondre #5 le: 08 Mai 2008 à 09:51:42 »

au pire tu le poli pour qu'on ne le voi plus du tout  Clin d'oeil
Journalisée

*
Voir le profil WWW
Messages: 910 (Tres Expérimenté)
Karma: 12
Machine(s) : x-limit 05=> Kit 75 top perf noir-Vilo barikit 44mm-calle 2.5mm-Roulement C4-Pot yasuni r2-Allumage selectra-Embrayage CRX, Carbu D.O. 21 => Projet top alu 87cc, carbu 34 koso, allumage hpi, pot rl 70cc, clapet nsr, embrayage tpr kevlar
« Répondre #6 le: 08 Mai 2008 à 09:55:10 »

les gendarmes regardent le cadre, c'est plus facil pour regarder
après, si t'a un accident, l'expert regarde ton numéro de moteur obligatoirement!
ou tu change ta plaque, fin, tu prend la plaque avec le numéro moteur de ton moteur qui n'est pas voler, et tu met a la place du moteur volé!
Journalisée

*
Voir le profil
Messages: 1,451 (Expert)
Karma: 65
Machine(s) : DERBI en cours : Kit 70 Airsal prépa vilo Conti carbu 17.5 Pot Technigaz avec venturi de Scr et Cartouche Conti Boite à air Conti New !
« Répondre #7 le: 08 Mai 2008 à 11:32:11 »

oui c'est ce que je voulais faire mais le probleme c'est que ce n'est pas une plaque mais un numero gravé sur le moteur apres je savais bien que pour l'assurance il me fallait juste le numero du cadre .
Journalisée
Pages: [1]   Haut de page
  Imprimer  
 
Aller à:  

charteToutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h sont formellement interdites. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire. Avez-vous perdu votre courriel d'activation?
World vtt | Mobylette 50cc | Scoot 50cm3 | Moto de collection | Need grenoble | Site web grenoble