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« le: 29 Août 2008 à 11:40:25 »
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slt je voudrai savoir qu'est ce que un prepa de boite a air ? on marche mieu apres sa ? et est seu keu avec un cornet on marche mieux ou moins bien ? mersi a+
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« Répondre #1 le: 29 Août 2008 à 11:55:26 »
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 une prépa enfette c'est agrandir l'arrivé d'air sur la boite a air donc tu gagne un peu plus de reprise et un peu plus de pointe et tu fais un bruit plus grave!!! si tu metun cornet c'est bien mais si tu roule sous l'eau c'est la galére a part si il a un couvercle!!! si tu fait une prépa change ton gicleur si tu veut pa séré ton cylindre |
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« Répondre #2 le: 29 Août 2008 à 12:03:38 »
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Tout est dit !
Enfin le gain de perfs est minime, c'est plus pour le bruit grave !
Moi j'ai une question, ça sert d'enlever l'espèce de manchon (qui fait un angle) à l'entrée de la boite à air ? Je vais pas prépa ma BAA mais ça fait quoi si on l'enlève ce truc ?
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« Répondre #3 le: 29 Août 2008 à 13:03:38 »
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mersi de vos reponse a+.  |
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« Répondre #4 le: 29 Août 2008 à 13:07:36 »
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a oui joubliai comment on fait pour laisser passer plus d'ar dans la boite (debutant  )? dsl pour le double post  |
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« Répondre #5 le: 29 Août 2008 à 13:39:35 »
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Comment pour laisser passer plus d'air ? Up pour ma question plus haut : J'ai une question, ça sert d'enlever l'espèce de manchon (qui fait un angle) à l'entrée de la boite à air ? Je vais pas prépa ma BAA mais ça fait quoi si on l'enlève ce truc ? . |
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« Répondre #6 le: 29 Août 2008 à 19:16:56 »
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justement on enleve le caoutchou noir ou alors on fait des trou dedans faire un caré de 5 sur 5 c'est tout c'est tout bete |
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« Répondre #7 le: 29 Août 2008 à 19:56:23 »
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Préparer sa boite à air je sais que c'est agrandir le trou. Mais c'est pas que enlever le caoutchouc si  ? |
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« Répondre #8 le: 29 Août 2008 à 23:37:18 »
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Préparer sa boite à air je sais que c'est agrandir le trou. Mais c'est pas que enlever le caoutchouc si ? sa dépend si tu enlève se caoutchouc et qu'il laisse passé l'air sebon mais sinon ba faut percé des trous |
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« Répondre #9 le: 30 Août 2008 à 00:40:45 »
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Pourquoi il ne laisserait pas passer l'air si on enlève le caoutchouc ? Vous pouvez m'expliquer svp ? Merci  ! |
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« Répondre #10 le: 01 Septembre 2008 à 07:00:02 »
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ba si sous le caoutchouc il n'y a pas de trou ou un trou tro petit
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« Répondre #11 le: 01 Septembre 2008 à 10:31:14 »
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Je vais faire une photo pour que vous voyiez.
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« Répondre #12 le: 01 Septembre 2008 à 12:43:03 »
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ok mersi kom sa sa sera plu clair |
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« Répondre #13 le: 01 Septembre 2008 à 13:09:42 »
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slt je voudrai savoir qu'est ce que un prepa de boite a air ? on marche mieu apres sa ? et est seu keu avec un cornet on marche mieux ou moins bien ? mersi a+
moi je conseil pas les cornet parce que t'as une bien plus petite réserve d'air frais donc le moteur refroidit moins bien ... Mieux vaut une bonne boite à air préparée !! |
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« Répondre #14 le: 01 Septembre 2008 à 16:56:35 »
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~Ghost~ pour te repondre:
en enlevant le "manchon" tu fera un bruit plus grave (vu que tu a un gran trou, au lieu de 3 petits), sur ma derbi j'ai enlevé ce manchon pour faire un meilleur bruit, tu devra augmenter de 5points ton gicleur aussi.
(pour les perf moi je n'ai pas remarqué de diff...)
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