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« le: 07 Décembre 2009 à 17:51:41 »
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Bonjour, j'ai 15 ans et une aprilia rs 50 de 2002 débridé.
J'aimerais que mon aprilia est plus de puissance mais sans mettre de kit.
Carbu : 14
Pipe : 12
Transmision : 12*48
Moteur : AM6 d'origine
Pot d'échappement mais débridé
Que me conseillez vous pour augmenter la puissance de mon aprilia (carbu, pipe transmision...), et les modifications à apporter (toujours sans mettre de kit).
Pour info : en pleine ligne droite à fond couché sur ma moto je suis à peut près à 100km/h sur mon compteur.
Si j'amais se message est poster au mauvais endroit ou si j'ao oublier de faire quelque chose dit moi le SVP.
Merci.
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« Répondre #1 le: 07 Décembre 2009 à 18:37:53 »
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Met un pot ...
Mais en tout cas, un carbu ne te feras pas gagné de vitesse ! ou alors très peu !
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« Répondre #2 le: 07 Décembre 2009 à 20:04:45 »
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Je souhaiterai mettre un carbu de 15 avec une pipe de 15 qu'en pensez vous?? ou 16
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« Répondre #3 le: 08 Décembre 2009 à 19:47:21 »
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moi j'ai tout d'origne juste le pot ( conti ) chr un carbu de 15 bien reglé , un boite air prépa
j'ai une tuono 2004 (aprilia ) meme moteur que toi !!
je monte a 110 vitesse réel !! va voir ma moto sur le parking ( voir ma signature )
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« Répondre #4 le: 08 Décembre 2009 à 20:02:40 »
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110 réel, t'es marseillais toi non?
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« Répondre #5 le: 08 Décembre 2009 à 20:29:07 »
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ouais 110 réel je pense pas! car pourquoi les mecs acheter des kit pour monter a cette vitesse?
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« Répondre #6 le: 08 Décembre 2009 à 20:42:12 »
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Est ce que ta boîte a clapet est débridé ? Est ce que ton carbu est débridé si tu as une bride je ne sais plus et change ton pot prend un yasuni ou scr la différence sera flagrante  et un petit carbu 17,5 pour de meilleur perf tu gagneras pas beaucoup de km/h mais c'est mieux passe en transmission : 13*48 et tu peux acheter un allumage aussi |
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« Répondre #7 le: 09 Décembre 2009 à 13:01:37 »
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ma moto a eté tester sur ban de puissant et ban de vitesse !!
mon pere est mecanicien et c'est lui qui a fait la moto , il ma dit que elle etai d'origne mais ji croi pas trop !!
malgré que le moteur est une apparence d'origine !!
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« Répondre #8 le: 09 Décembre 2009 à 13:19:40 »
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La moto complette est débridé (pipe carbu pot etc...) mais un carbu de 17.5 c'est pas un peu gros pour un moteur d'origine?
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« Répondre #9 le: 09 Décembre 2009 à 15:55:59 »
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sur le ban c'est pas comme en vrai! en vrai tu vire des klmh a cause du vent les perturbation ect....
moi qui tape 98km/h réel (sur route!!) avec hm alu,debrider,et prepa par pro du moteur si je la passe au ban je touche les 120!
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« Répondre #10 le: 09 Décembre 2009 à 17:06:31 »
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flashé au jumelle a 108 aprés voila , si vous voulez pas me croire tampis , elle est debridé un carbu de 15 un pot conti et voila !!
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« Répondre #11 le: 09 Décembre 2009 à 17:09:48 »
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ta de la chançe d'avoir encore ta moto si i t'on flashé a 108.
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« Répondre #12 le: 09 Décembre 2009 à 17:16:01 »
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je me sui pas arréter !!
jsui parti la metre chez un pote et depui il mon rien dit !!
a par qu'il mon fait remarqué qu'il falait que je roule plus doucement sur la route ou je m'ettais fait flasher
( et il ma préceser 108 km/h )
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« Répondre #13 le: 09 Décembre 2009 à 17:58:45 »
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SVP répondez moi
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« Répondre #14 le: 10 Décembre 2009 à 14:04:44 »
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Mallo Alors si tu as un petit budget = 300e Pot conti chr carbu 17.5 avec la pipe + une boite a clapet Et si tu as un plus gros budget = 700 e par la Kit 50 Pot scr carbu 19 boite a clapet allumage MVT millenium pipe =D |
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bas moteur cpi preparer vilo course 44 top perf cylindre alu top perf diametre 50 pipe top perf carbu de 24 oko boite a air d'origine boite a clapet top perf pot pro race allumage pvl embrayage cr J'ai 2 avertissements |
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