Saches que le vrai Racing tu ne le trouveras pas sur TZR comme ça, il faut une license pour l'avoir et l'utiliser car c'est un monstre de course, donc celui dont nous parlons c'est le Replica, mais même en Replica ça reste du bon que ce soit en pointe ou pèche

Si tu veux
TzrFurious06 possède le SCR SM, le bruit de ces deux pots ne différe pas tellement surtout sur cylindre d'origine

Après tout dépend ce que tu recherches pour ton TZR, la pointe ou la patate ?
Avec le SCR tu seras plus proches des perfs d'un Conti après avec le Bidalot tu auras un bon compromis pour ta machine, donc à toi de réfléchir
