relever ma dt

slt jai une dt 50 de 2005 . je voudrait relever la suspension arriere. jai entendu qu on pouvait mettre une suspnsion de rmx dessus ... doije changer de suspension ou quel sont les modifs a faire ?

Salu ludo je sais que chez derbi il existe des réhausses prévu expres essai de te renseigner pour voir s'il en font chez yamaha

je ne crois pas qu'il existe de rehausse toute faite pour les yamaha dt de 2005 . par contre tu peux t'en faire une maison dans un metal bien solide en suivant a peu près les formes du rehausse vendu dans le comerce !! changer d'amorto sa peut se faire aussi , mais c'est cher et il faut en trouver un pas trop grand non plus pour ne pas peter ton cadre car les masse ne sont pas au meme endroit . domage que les amorto conti ne rehausse pas ou presque sur se modele .

PS: sache qu'une rehausse modifie le comportement de ta machin , change ton point de gravités et la solidité des élément qu'il y a dessus (cadre , fourche ) car elle n'a pas été étudier pour etre plus haute . après fait se que tu veux car je ne suis pas contre non plus !!!

                            a+ et j'espere que cela t'aura aider

ok du conseil . jai vu lamorto conti . est ce qu il serait bien sur ma dt sa la relaiverai ?

slt moi sur ma derbi j'ai deux position pour placer l'amorto est justement je me demandais si c'était d'origine ou si le mec a qui je l'ai acheter ne l'aurait pas changer pour le rehausser mais vu ce que dit KITTé sa me fous les boules que mon cadre pete quelqu'un si connait??

tinkiete il dise que ton cadre va peter mais avec tout le monde qui roule en rehausse...
un cadre sa se pete pa comme sa

j'ai pas dit qu'il allait peter mais a le fragilise , c'est vrai qu'il y a beaucoup de monde qui roule avec des rehausse mais je connais un gars qui est paralisé parce qu'il s'est casser la geule a cause de son cadre qui a peter (c'était une derbi tubu) après avec les perimetrique , normalement sa tien mais sache que ton cadre ne reagit plus pareil !

PS: je dit pas qu'il ne faut pas rehausser car je compte en meme une sur celle que je vais avoir après il y a des risque mais il y en a partous alors un de plus un de moin !

il a fais comment pour que sa casse il s'est pris une bosse??

il roulait sur une route defoncer et puis il y a un con de tracteur qui a perdu une piere donc il se les manger car s'était dans une descente et qu'il était a fond . quant il se les pris la fourche a comencer a plié , il a voulu ratraper et en tourant sa a forcer sur la fourche qui a fait peter son cadre (cadre tubu donc pas trop solide !!)Mais aussi il roulait avec une rehausse surper haute donc s'est pour sa aussi , il était beaucoup sur l'avant avec la rehausse !!!