Forum tuning 50cc > Le forum du 50 cm3 > Forum 50 à boite > Conseils | astuces (50 à boite) > Thermostat

Thermostat

Pages: [1]   Bas de page
« sujet précédent | | sujet suivant »
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion: Thermostat  (Lu 687 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Hors ligne Dom62
*
Voir le profil
Messages: 209 (Débutant)
Karma: 1
Machine(s) : Yamaha DT 50 X
« le: 30 Avril 2009 à 18:02:54 »
Bonjour,
Je voudrai savoir si je doit laisser ou enlevé le thermostat pour un kit 85cc top perf
Journalisée
Hors ligne Floflo51
*
Voir le profil
V.I.P. Admin
Messages: 23,651 (Maitre)
Karma: 833
Machine(s) : Skoda Fabia vRS très équipée pour tous les jours / 205 Turbo D pour bricoler / BX pick-up pour faire le con .. + quelques trucs
« Répondre #1 le: 30 Avril 2009 à 20:18:12 »
Thermostat ou calorstat?   Huh?
Journalisée
Hors ligne fredo-44
*
Voir le profil
Messages: 1,073 (Expert)
Karma: 28
Machine(s) : Derbi X-treme 2003 Pot Scr Sm (Et Oui ^^) Carbu 24 Pwk Haut Moteur barikit 85 Alu Vilo Barikit Course 43 Embrayage Stage 6 Et Tout ce qui va avec :)
« Répondre #2 le: 30 Avril 2009 à 20:30:25 »
a mon avis sa doit etre le calorstat
Journalisée
GAZZZZ !
Hors ligne ben--ji
*
Voir le profil
Messages: 133 (Débutant)
Karma: 3
Machine(s) : rs aprillia street bike 85cc,dirt 110cc,dirt125cc
« Répondre #3 le: 01 Mai 2009 à 21:28:27 »
ba toute fason si tu l'enléve pas  la culasse passe pas donc ta pas le choix (je c'est de quoi je parle j'ai un top ALU)
Journalisée
j'ai 2 avertissements   régle 1:les modo ont toujour raison .
régle 2 :kan un modo a tord se référer a la régle 1
Hors ligne Tom'
*
Voir le profil
Messages: 6,213 (Maitre)
Karma: 321
Machine(s) : 106 Quiksilver 1.4
« Répondre #4 le: 01 Mai 2009 à 21:38:08 »
Quand tu achète un kit il n'y a pas de calorstat Clin d'oeil | Vraiment pas la peine d'en mettre un.
Journalisée
Hors ligne derbi 36
*
Voir le profil
Messages: 3,260 (Maitre)
Karma: 196
Machine(s) : "derbi"
Message perso : Ma chérie est tout a mes yeux <3
« Répondre #5 le: 02 Mai 2009 à 00:20:55 »
Laisse le car ton moteur doit etre a temperature pour donner un bon rendement
Journalisée
derbi senda r, motobecanne 55 tt, 103 sp, motoconfort 40v
Hors ligne Neekra
*
Voir le profil
Messages: 793 (Tres Expérimenté)
Karma: 16
« Répondre #6 le: 02 Mai 2009 à 00:53:22 »
Il vaut mieu l'enlever a partir du moment ou tu met un Kit ...
Le rôle du Colorstat et de réguler l'entrée du liquide de refroidissement dans ton cylindre,
si un jours il vient a lacher ton cylindre risque de surcahaufer ... Donc il vaut mieu laisser le liquide couler en continu donc sans Colorstat.
Le moteur mettra juste un peu plus de temps a chauffer.
Journalisée
Derbi Drd 2004
  - 80 Airsal
  - Pot pro race
  - Vilo doppler
  - Allumage Polini avec Lumiere
  - Carbu 24 Oko
  - BAC lomat
  - Pipe 85 Cr
  - Embrayage metrakit
Hors ligne lucsa
*
Voir le profil
Messages: 2,996 (Expert)
Karma: 83
Machine(s) : Derbi senda bientooot
« Répondre #7 le: 02 Mai 2009 à 09:47:48 »
A quoi ressemble le colorstat ? Serait il juste possible d'avoir une photo ? svp
Journalisée
Hors ligne Mettos
*
Voir le profil WWW
Messages: 1,516 (Expert)
Karma: 66
Machine(s) : XP6 2001 supermot' tuning
Message perso : Venez visitez mon sky : http://mettos.skyblog.com/
« Répondre #8 le: 02 Mai 2009 à 09:51:51 »
en gros c'est un ressort si tu veut, c'est ce que l'on voit le plus sur le calostat alors tu le reconnetra tout de suite comparer au thermostat   Clin d'oeil
Journalisée
top perf noir 50 / vilo renforcé motoforce racing / carbu 19 / pot hebo / embro mrd / bac, baa et pipe retravailler / lamelle doppler / bougie iridium br10 / roulements c3 / double radiateur /
Hors ligne Floflo51
*
Voir le profil
V.I.P. Admin
Messages: 23,651 (Maitre)
Karma: 833
Machine(s) : Skoda Fabia vRS très équipée pour tous les jours / 205 Turbo D pour bricoler / BX pick-up pour faire le con .. + quelques trucs
« Répondre #9 le: 02 Mai 2009 à 12:33:19 »
Ceci :
http://www.scooterpieces.fr/images/produits/093620a_thumb.gif
Journalisée
Hors ligne fredo-44
*
Voir le profil
Messages: 1,073 (Expert)
Karma: 28
Machine(s) : Derbi X-treme 2003 Pot Scr Sm (Et Oui ^^) Carbu 24 Pwk Haut Moteur barikit 85 Alu Vilo Barikit Course 43 Embrayage Stage 6 Et Tout ce qui va avec :)
« Répondre #10 le: 02 Mai 2009 à 19:30:34 »
sa c'est la calorstat
Journalisée
GAZZZZ !
Hors ligne ben--ji
*
Voir le profil
Messages: 133 (Débutant)
Karma: 3
Machine(s) : rs aprillia street bike 85cc,dirt 110cc,dirt125cc
« Répondre #11 le: 02 Mai 2009 à 19:47:36 »
Citation de: derbi 36 le 02 Mai 2009 à 00:20:55
Laisse le car ton moteur doit etre a temperature pour donner un bon rendement
      non il peut pas le laisser sa passe pas sinon il a pas le choix faut l'enlever !!mais c'est mieux sans lorque tu as un kit parceque comme dit plus haut si le calorstat deconne tu peux dire au revoir a ton kit!!
Journalisée
j'ai 2 avertissements   régle 1:les modo ont toujour raison .
régle 2 :kan un modo a tord se référer a la régle 1
Hors ligne fredo-44
*
Voir le profil
Messages: 1,073 (Expert)
Karma: 28
Machine(s) : Derbi X-treme 2003 Pot Scr Sm (Et Oui ^^) Carbu 24 Pwk Haut Moteur barikit 85 Alu Vilo Barikit Course 43 Embrayage Stage 6 Et Tout ce qui va avec :)
« Répondre #12 le: 02 Mai 2009 à 21:59:44 »
par exemple si ton calorstat se bloque et qu'il ne laisse plus rentrer de liquide de refroidissement tu surchauffe et tu serre

Sa seraiis bete hein ?  Cool
C'est pour sa qu'il faut l'enlever et Je te rapelle que ce sujet a deja eté abordé plein de fois Alors fait atention qu'un admin passe pas par là sinon il  ton sujet
Fonction de recherche et tu trouve ton bonheur
Journalisée
GAZZZZ !
Pages: [1]   Haut de page
  Imprimer  
« sujet précédent | | sujet suivant »
Forum tuning 50cc > Le forum du 50 cm3 > Forum 50 à boite > Conseils | astuces (50 à boite) > Thermostat
 
Aller à:  

charteSur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire. Avez-vous perdu votre courriel d'activation?
World vtt | Mobylette 50cc | Scoot 50cm3 | Moto de collection | Need grenoble | Site web grenoble