yamaha et mbk

pourquoi les modele de yamaha et de meme mbk sont souvent presque identique (dt et x-limit) (x-power et tzr)?

d'avance

que ce soit en scoot ou en 50
mbk = yamaha
moteur derbi = moteur gilera
et quelques autres marques aussi...
ce sont la meme chose car je pense qu'il sont associés et sa doit etre le meme groupe (meme usines)
voila la cause doit resembler a sa

ce sont les méme , peu etre associer je sais pas,
il y'a que les scoot mbk nitro et les yamaha aerox qui se ressemble
aprés c'est les yamaha tzr=mbk X-power
et yamaha dtx= mbk X-limit

ce sont les méme , peu etre associer je sais pas,
il y'a que les scoot mbk nitro et les yamaha aerox qui se ressemble
aprés c'est les yamaha tzr=mbk X-power
et yamaha dtx= mbk X-limit

non
booster = bw's
next generation = bw's(autre modele)
ovetto = neo's
nitro = aerox
tout sa c'est pareil

Il n'y a que les nom et les coloris qui change, tout les modèles son identique sinon.

Yamaha a racheter MBK il y'a quelque année, d'où les modèles identiques.

bin autant sup mbk et garder yamaha, c'est nul se qu'ils fond 

bin autant sup mbk et garder yamaha, c'est nul se qu'ils fond 

c'est le buiseness 

oué il sont associés  de plus vaut mieux une yamaha c est plus réputé

Certaine pieces sur les yamaha sont estampiller mbk

C'est une questions de marcher je pourrais pas vous expliquer, mais c'est vraiment con je vous l'accorde

oui mais sur les mbk il ya aussi beaucoup de piece  estampiller yamaha     (exemple ancienne xpower)

Oui normal

Enfaite il garde MBK car sa leurs permet de faire du bénéf, et il vende aussi les meme sous Yamaha pour garder leurs département 50cc

enfait c'est simple si tu veux un truc avec une marque c'est yamaha et sa coute 500 euro plus cher parce qu'il est ecrit yamaha mais si tu veux du moins cher et exactement le meme truc tu prend MBK et voila sinon c'est la meme chose a par le prix 

ouais mais a 500 euros otant acheter une mbk et changer les autocolant je pense pas qu'il dépasse les 500 euros