15 ou 17.5?

Bonsoir, j'ai été voir mon pro et il m'a dit que une carburateur de 15 mm il n'en savait pas en trouver et m'a conseillé un 17,5mm avec sa pipe d'admission + 2claplets avec lamelle en carbonne
est ce bon?

tu es comment niveau moteur origine? kit? pot de détende? variateur pas d'origine?
sinon eee perso un 15 sha sauf si tu as un kit... on en reparle

[Art.1: Le Modo à toujours raisonArt.2 : Si le modo a tort, se référer a l'article 1Art.3: Le modo ne floode pas,il laisse libre a ses expression!/192909234620080405114218.png[/img][/url]!!!]

tout depend de ta configuration!

si tu roule en origine 15

change de pro directement, un pro qui ne trouve pas de carbu de 15 sa sert à rien. il dit qu'il n'en trouve pas parce-que si tu achête un carbu de 15 t'as que la pipe à changer, en plus souvent c'est un sha (25€) alors que si il te vend un 17.5 il te vent aussi une pipe et des clappets (75€ le carbu +la pipe +les clappets) le mec il cherche à te baiser la gueule, alors évite d'aller chez lui sinon tu vas te faire arnaquer.

encore une fois tout dépends de sa configue c'est sur si il est en full origine c'est normale!
mais imaginon qu'il est une assez bonne pas trop poussé configue style T6, pot de détente, variateur, allumage son pro penserai qu'un 17.5 serai bon même si un 15sha suffirai pour moi...
mon pro a moi niveau mob j'en connais plus que lui maintenant je lui demande quelque chose il peu plus me répodnre :s le seul truc qu'il sais faire et pas moi niveau moib c'ets callé un allumage on m'a jamais trop montré mais bon je vais bientôt apprendre..

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change de pro directement, un pro qui ne trouve pas de carbu de 15 sa sert à rien. il dit qu'il n'en trouve pas parce-que si tu achête un carbu de 15 t'as que la pipe à changer, en plus souvent c'est un sha (25€) alors que si il te vend un 17.5 il te vent aussi une pipe et des clappets (75€ le carbu +la pipe +les clappets) le mec il cherche à te baiser la gueule, alors évite d'aller chez lui sinon tu vas te faire arnaquer.

+1 pour cette reflexion!
Il peut avoir sa derrière l'esprit!

Et il peut très bien commander un carbu 15 sha

Il faudrait plus de renseignement car il peut mettre direct un 17.5 si aprer il a comme intension de faire une config !

Il te faut un 15 à part si tu veux consommer et à part si tu a un kit comme tt le monde te le dit.
Moi je suis meme 14 moi (origine) et j'ai juste un pot Ninja G3 (que j'ai acheté avec la mob) et j'ai de tres bonne performance en consommant presque rien.

 

Plus le carbu est plus on s'élance facilement .
Alors autant mettre le plus gros possible , non ?

plus le carbu est gros===>plus tu as de bonnes performances (il faut l'admission qui va avec)===>plus tu vas consommer.

full origine=> avec gros carbu exemple 24 = grosse consomation et ne sert a rien!
encrassage du moteur, et ta plus cas démonter pour nettoyé!


je préçise que c'est un exemple! mieu vaus un 15 qui te fais pas trop consommer qui corresponds a ce que tu veux que un 17.5 qui va te faire consommer pour rien.