acceleration moto (avis)

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Auteur Fil de discussion: acceleration moto (avis)  (Lu 875 fois)
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Machine(s) : 3 yamaha dt 50 (1 de 2000,de 1986 et de 1988)
« le: 01 Juin 2006 à 19:12:34 »

slt, avec ma moto je ne monte cas 50 km/H en 65 mètres. est-ce que que c nul ou c pas mal?
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« Répondre #1 le: 01 Juin 2006 à 20:33:58 »

oué en effect c'est pas terrible mais bon tant que tu roule c'est l'essentiel
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« Répondre #2 le: 01 Juin 2006 à 20:35:23 »

ca depend ta une bonne pointe?? tu peux changer ta transmission sinon
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« Répondre #3 le: 01 Juin 2006 à 20:35:51 »

sinon tes pas tros dans la bonne rubrique ici set brelle toi c'est juste un peu plus bas moto mais bon sinon c'est quoi comme moto
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« Répondre #4 le: 01 Juin 2006 à 20:45:30 »

pour avoir ces perfs la tu dois etre d'origine et bridé a mort , un conseil change de pot et revoi ta carburation pour un 17.5
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51ClubVR, Rieju Spike RR

[size=18]Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...
article 1: le modo a toujours raison
article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1
[/size]
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Machine(s) : 3 yamaha dt 50 (1 de 2000,de 1986 et de 1988)
« Répondre #5 le: 02 Juin 2006 à 18:26:24 »

g sur ma moto un carbu 15 sha et le pot je ne sais pas ques que c car je l'ai acheté d'occasion mais je ne crois pas qu'il est d'origine mais autrement je pense que je vé me faire quelque modif(limage des lumieres,diagrammes...)
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« Répondre #6 le: 02 Juin 2006 à 18:35:29 »

Citation de: "payoto"
slt, avec ma moto je ne monte cas 50 km/H en 65 mètres. est-ce que que c nul ou c pas mal?


heu t'es sur que c'est pas un velo  a4  





















 ok je sors ...
nan c'est pas normal  8-O
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peugeot mvl : kit 70 polini fonte , culasse independante polini liquid cooled , carbu phgb 17,5 ( admisssion prepa) , variateur malossi , bas moteur preparé (alignements ac les transferts ) et vilbrequin renforcé ====> 103kmh en 11-48 ( c bien un kit 70 n'est pas fait pr la pointe !! )
sniff sniff tjrs pas de pot doppler car tjrs pas d'adaptation ... en attendant pot fait sur mesure
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« Répondre #7 le: 03 Juin 2006 à 17:55:06 »

dsl mais je vien de me rendre compte que j'avais des petits problemes de compteur(en meme temps c un compteur qui date de 20 ans) parce que deja j'avais l'impression d'allé plus vite que 50.
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« Répondre #8 le: 04 Juin 2006 à 17:20:15 »

Citation de: "payoto"
dsl mais je vien de me rendre compte que j'avais des petits problemes de compteur(en meme temps c un compteur qui date de 20 ans) parce que deja j'avais l'impression d'allé plus vite que 50.
limpression de vitesse et diferente en mob quand voiture es a 100 en voiture tu te fé chier  (fo etre honete) et a 100 en mobe tu te chie dessus (il faut etre honete )
le mieux c'estsoit d e mettre un conteur de velo sur ta machine et de le regler et la c'est pluspreci !!!sinon fait toi suivre par une voiture !
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« Répondre #9 le: 04 Juin 2006 à 20:09:52 »

limpression de vitesse et diferente en mob quand voiture es a 100 en voiture tu te fé chier (fo etre honete) et a 100 en mobe tu te chie dessus (il faut etre honete )

tout affet d'accord avec toi  a5
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103 SPX :
cylindre piston polini 50 CC air 
culasse doppler surcompressé
carters moteur preparés
vario malossi multivare
boite à clapet malossi
vilo conti
allumage électronique et carbu de 15 del'orto (jicleur 75)
pot doppler ER1
pignon 11
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« Répondre #10 le: 05 Juin 2006 à 08:25:14 »

Citation de: "made312"
limpression de vitesse et diferente en mob quand voiture es a 100 en voiture tu te fé chier (fo etre honete) et a 100 en mobe tu te chie dessus (il faut etre honete )

tout affet d'accord avec toi  a5

c'est un peu "vulgaire )comme exemple le "tu te chie dessus" mais c'est vrai !!
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