Ba avec un taux d'octane plus élevé t'aura pas mal de truc à rerégler, taux de compression, avance de l'allumage ect, ça permet aussi d'éviter la détonation.
Je roulais moi aussi au 98 et aucun problème non plus.
Et le plein qui te fait moins bien marcher, c'était la première fois que t'a utilisé l'huile que ta ach'té chez ton pro?
Sinan ta rien toucher d'autre que le plein? (T'as pas répondu
)
Et ta segmentation date d'y à combien de km?
C'est quand la dernière fois que ta démonter ton moulin?