Bonjour, j’ai un 103 HPL tout d’origine et je prévois d’acheter un pot serpentin ainsi qu’un carbu de 15, quel sera mon rapport puissance/vitesse de pointe ?
Vous estimez ma vitesse de pointe a combien environ ? inutile de préciser que j’ai une préférence pour la patate 
Donc si vous avez des conseils sur cette config n’hésitez pas 
Salut à toi, tout dépend si tu compte gardé ton variateur d’origine ou passé en variateur « compétition », mais vu que tu n’en a pas parlé…
Pot serpentin, accé sur l’accélération, carbu 15mm ira amplement avec ton moteur tel quel 
Vitesse de pointe, tu peux espéré vers les 65-70km/h environ, enfin cet avis n’engage que moi 
Attend d’autre avis 
Ok,
a toi, j’avais dèja un penchant pour le serpentin, après je compte garder le vario d’origine oui, mais ce qui m’étonne, c’est que avant d’acheter ma HPL, le vendeur m’a dit qu’elle montait a 65, bizarre non ? je voudrais un avis sur ca aussi si possible 
Si ton pot boudin ou sito cobra est débridé, oui c’est sa pointe…, avec le pot serpentin tu aura guerre un p’tit 5km/h de plus que le pot d’origine, mais bon tu sait qu’il es accé patate 
Bah, il est pas débridé et a ce que j’ai compris un pot boudin débridé c’est pas super utile sm!
Et quand tu dis " tu aura guerre un p’tit 5km/h de plus " ca veut dire quoi j’ai pas trop compris ;D
Je gagnerais que 5km/h environs ? si j’atteinds les 70/75km/h et que j’ai beaucoup de patate moi ca me va ![]()
Et pour le carbu 15, une pipe de 15 serait bien dessus ou bien… ? 
Beh voilà, c’est ce que t’aura comme pointe
mais l’accel, sera déjà mieux que là actuellement
Pas un avion de chasse non plus… (pour faire un peu plus parlé encore, faudrait un variateur autre que l’origine
)
Les varios actuel toujours en vente, dans les plus performant, sont le Doppler et le bidalot… le bidalot est uniquement en prise directe 
Je verrai, je changerai surement la vario aussi alors, tu me conseilles le bidalot ou le doppler ? et lequel précisement parceque bidalot par exemple y’a le er2,3 etc…
Cela dépend de ta poulie, si t’a une poulie variatrice, prend celui que tu veux, sinon si tu as une poulie sans embrayage, alors voit ce dont tu veux.
Sur la becanerie, en choisissant 103 sp/mvl (c’est ca a choisir
? ), y’a plusieurs vario, mais le bidalot est en rupture de stock 
http://www.la-becanerie.com/cyclo/moteur/variateurs/
J’ai le bidalot g1/g2 pour 51, il est sans embrayage, du coup à chaque arret… le moteur s’éteint
(sauf quand on a une poulie d’embrayage, ou une pate de lanceur
(J’ai une pate de lanceur, qui fait que quand j’appui sur la pédale, sa tire le moteur en arrière et donc courroie pu solidaire au variateur, et dès que je relache hop’ je reprend la prise… et sa m’évite de calé à chaque arret
) )
Après, tu peux voir aussi sur Maxiscoot ainsi que sur RRD
Tu trouvera peut être d’autre résultat.
Ok je verrai ca pour le vario,
beaucoup a toi pour ces conseils c’est sympa 
De rien, au plaisir de t’avoir répondu, entre mobeurs 
Salut ne casse pas le téte a changer ton vario mais ne prend pas ce pot pot il marche vrement pas top je trouve prend un ninja carte noir ou doppler cela dechire et pour le carbu un 15 sha sufit amplement.
Avec tout sa vrement bien regler je pence tu peut prendre un bon petit 80km/H
Merci a toi pour ce conseil, mais pour moi le pot doit être discret, un serpentin répond a ce critère et est pas trop mal je trouve, un pot long c’est impossible 
Je parle uniquement des perf moi car « être discret » je ne connait pas
donc a toi de voir.
Soite les bonne perf soite le style 
un petit serpentin, un carbu de 15 et un vario bien regle suffira
le vario bidalot ne te sera d’aucune utilite casiment
si tu en veux vraiment un, vu ton petit moulin, prend un er3 a embrayage 
pour les gros moteurs opter pour du solide, bidalot giraudo ou malossi seulement