salut tout le monde! enfaite je vais faire l’aquisition d’une vielle mob pour la faire en cross! et je n’ai pas de barre de renfort en stock et il m’en faut une pour ma cross, auriez-vous des idées pour en fabriquées une?? 
d’avance (+1 a ceux qui répondes) avec photo si possible
ba tu récupère un tube en métal ( conseil pas de l’alu, ni du cuivre 
) et ba après faut que tu saches souder !!!
ok +1 pour toi! d’autre avis??
bq jpense que c’est la seule solution !!! ou t’en achetes une
salut c’est quoi comme mob?Car j’ai une 103SP et j’ai fabriqué une barre de renfort qu’avec de la récup!Si non soude une barre bien lisse bien découpée…Si tu veux savoir coment faire dis le moi et je t’expliquerai…
oué vasi dit stp (ps: je t’ai mis +1)
sinon si tu veu simplemen la fixé pour pouvoir l’ èlevé plu tard tu aplati le bou de la barre tu la possitionne sur la mob tu soude 2 grosse plaque de bon métale bien dure sur les coté des éxtrémité que tu a aplatie et pui tu perce un trou pa tro gro pour pa que sa déconsolide les 2 plaque de métale pour tu serre avec visse boulon les plus sollide possibleet le tour et jouer et fait gaffe quand tu soude les plaque pour pas percé le réservoir et de ma facon c’ est plus facile de souder et moin de risque de transpercer le réservoir.
a+ roule bien
tout d’abord pour le+1
donc : tu dois prendre un tuyau de longeur 52cm (si tu as un coupe tuyau fais le avec sa sa marche d’enfer!) et de diamétre de 2,6cm(pour le diamétre tu peux mettre un peux moins si tu veux)
Ensuite tu prend une tole plate de ± 2mm d’épaisseur elle doit faire 15cm sur 5cm de hauteur.
Tu plies en 3 part égale cette tôle et tu fore 2trous de chaque côté pour qu’il corresponde avec les trops de la selle(pas facile du tout!).
Une fois sa fait, tu aplatis le bou du tuyaux et tu y fais une entaille dans le bas(pour qu’il s’emboite dans la rainure au centre de ton résérvoire). Et ensuite tu soude la barre a la tôle (en centran la barre!).Tu ponçes le tout,2couches d’apprét tu lisse(800 a l’eau) et tu peint de la couleur que tu veux.Vas voir ce lien pour voir le résultat final: http://forum.mobcustom.com/vt33715-==-restauration-peugeot-sp-withe-en-black-==
J’éspére que tu comprendras et bonne bricole!
ok beaucoup!
mais pour l’attacher en l’étaing l’éting ou soudant, il faut souder avec de l’éting ou alors a brasé??
a brasé 
meci beaucoup
oui, je confirme seulement maintenant 
Merci d’avoir répondu 103evolution 
prend une barre de fer ( chromé de préférence ) tu la coude et tu la soude et vouali voualou 
tu peu fabriquer des enbouts a mettre aux extrémité de la barre pour quel s’ adapte au cadre .
tu peut le souder à l’arc aussi, c’est plus courant comme post, l’étai ne tiendra pas, c’est juste pour l’électricitée 