Bonjour, J’ai un rcx kité 70cc airsal t3, un pot ninga g3, pipe polini 15 avec carbu de 15 sha, vario doppler er1. étant une petite configue, le carbu pourrait il suffire a faire du allday ?
Meme si un 17.5 ou 19 est conseiller, je peux garder mon 15 ? Une Gamme de gicleur de combien je dois prendre ? 
Si tu veux rester en 15mm investis dans un PHBG, c’est bien meilleur que le SHA, pas d’engorgement, reglages… bref que du bonheur.
C’est clair qu’un 15 SHA c’est pas le top c’est même pas terrible 
pour les gicleurs ba avec un 70cc tu peux commencer en 75
Met un 17 ou 15 PHBG, c’est obligatoire pour un kit comme le tiens !
non pas forcément je crois que même un 15 SHA passe pour son moteur
salut
Je pense que le 15sha peut passer mais ce n’est pas vraiment l’optimale pour ton moteur. 
Pour moi, un petit 17,5 phbg serait pas mal.
Alors ok, tu va en baver un peu plus pour les reglages.
Mais il ne faut pas oublier que le moteur est rrefroifit par le melange aussi. Donc ça a son inportance.
Par ailleurs, tu va pouvoir monter un filtre digne de ce nom et, cerise sur le cageot, tu exploitera mieux ton kit avec un carbu de ce type.
c est un 17 qui est recommander pour ce kit . mais un 15 peut le faire tourner avec un plus gros gicleur et une revue de la filtration d air .
sa seras pas top . mais en attendant mieux sa fait affaire .
par contre tu n a pas parler de tes clapets . tu a des clapets racing ?