conseils sur l'admission

Salut à tous
alors voilà j'aimerai changer de clapet pour en mettre des carbone mais je me demandais si le "trou" où passe l'essence et les gaz sur les clapets en carbone était aussi gros que sur la pipe d'origine sur les 51 et donc si fallait changer de pipe pour une de 15 et si une pipe de 15 passait sur un carbu de 14

si tu as pris des clapets de 12 sa passera sur ta pipe de 12(d'origine).ton carbu de 14 ne passera pas sur ta pipe de 15,c'est logique!moi aussi je vais en metre des clapets carbone tu gagne de la reprises et de l'accel!

edit : j'ai rayé les absurdités

ouais mais sur rcv team ou la bécanerie on choisi pas la taille des clapet donc je ne vois pas pourquoi chez mon pro je choisirai !!!

prend n'importe quelles clapets adaptables et ça se monte sans rien changer 

ok old mob 
a +

les calpet carbonne ne font rien de plus!

c'est l'ouverture qui vas changer quelque chose!

moi j'ai des clapet Adige kevlr mono lemelle par exemple, les clapet s'ecrate plus et le trou est plu grand et sa sa fait gagner.

Si les clapets carbones sont plus "intelligent" et ils remplissement beaucoup mieux les carters

pourquoi tu dit plus "intelligent"??

sur des clapets d'origine il y a deux entrées et ces deux la se superposent a la pipe d'origine ( sur la piep d'origine le trou fait comme deux rond , je mexplique mal ) et moi quand j'ai acheté une pipe de 15 avec un carré comme trou et bien la j'ai mis mes clapets carbone de la meme mesure mais je ne sais pas si on perd des perfs avec pipe origine et clapets carbone

les calpet carbonne ne font rien de plus!

c'est l'ouverture qui vas changer quelque chose!

Moi j'ai des clapets Adige kevlars mono lamelle par exemple, les clapets s'ecrate plus et le trou est plus grand et sa sa fait gagner.

tu veux dire Edige, non ?
D'ailleurs je comprends pas vraiment le sens de ton message, relis-toi et tu verras que ça ne veut pas dire grand chose...

les clapets carbone , ont s'est bien le sens , du carbone , c leger , et par rapport a des clapets normals , il sont + sensible alors sa aide a rentré le maximum de melange air dans les carters

les clapets carbone , ont s'est bien le sens , du carbone , c leger , et par rapport a des clapets normals , il sont + sensible alors sa aide a rentré le maximum de melange air dans les carters

voila sa c'est bien dit

c'est bien la marque Adige (fabriqué en france  )

je me pose une question, j'ai des clapet adige et j'aimerais savoir quelle est le model: j'ai due un peu limé mon bas moteur pour que mes clapet rentre et je n'ai pas de buté sur mes lamelle (rien que les lamelle sans les pattes en fer)

au fait ne polissé pas trop votre pipe car si elle est completement lisse les gaz frais vont rebondir et c'est mieux de laissé quelque imperfection car sa donne une turbulence et donc une acceleration des gaz frais.