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« le: 07 Février 2008 à 21:27:14 »
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B'jour,
J'vais étre clair et précis,
J'ai reçu ma plaque phare double optique aujourdhui,
Et les fixations donner avec, sont trop grosse pour la fourche, et trop éloigner de la fourche
J'ai regarder la façon à Didi mais je n'ai pas les fixations du feux rectangle
Autes solution !?
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Karma: 483 Moi je pisse pas sur les cylindres a trous, na!
Message perso : Je consomme 7L/100, c'est Moi . =)
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« Répondre #1 le: 07 Février 2008 à 21:30:45 »
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Pour la grosseur tu prends de la chambre a air que tu enroule autour de la fourche afin de compenser le diamettre Pour la longueur tu coupe a la longueur voulu et tu reperce  |
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« Répondre #2 le: 07 Février 2008 à 21:31:50 »
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Sinon, j'ai un pro qui vient d'ouvrir à 10-15bornes de chez moi,
Vous croyez qu'il aurait d'autres pattes de fixation ?? 
__
+1 Sym' .
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« Répondre #3 le: 07 Février 2008 à 21:36:25 »
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Pour ta fourche d'origine j'en doute mais ca se peut! La chambre a air c'est le plus facil  Moi j'avais pris un bout de ceinture   |
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« Répondre #4 le: 07 Février 2008 à 21:39:16 »
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J'ai pas de chambre à air . 
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Cest reloud de fixer ça enfaites, 'tain
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« Répondre #5 le: 07 Février 2008 à 21:41:47 »
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Ba wé normalement c'est pour les Mecaboites alors forcement  Ta pas une ceinture D&G ou Temps Des cerises a decouper pour ta fourche?  la ceinture a 100 euros Ta pas un vieux velo, dans une casse... |
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« Répondre #6 le: 07 Février 2008 à 21:45:09 »
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Baa j'irai voir, mon pére à p'tétre ça, ou autres choses qui y ressemble .
D'façon, demain
Fini les cours 15h30
MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Go to the Pro .. 
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« Répondre #7 le: 07 Février 2008 à 21:46:45 »
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Salaup moi c'est 16h30 Eh oui comme on a un controle de math le prof nous a rajouter une demi heure -_-' |
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« Répondre #8 le: 07 Février 2008 à 21:48:17 »
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J'fini tout les vendreid à 15h30
J'profite de ma brelle et tout comme ça après ..
Donc chez l'pro j'irai voir si il a des pots et tout ..
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« Répondre #9 le: 14 Février 2008 à 21:34:19 »
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si tu avais un phare rond avant tu prend les fixation du phare et tu les fixes la plaque
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« Répondre #10 le: 14 Février 2008 à 21:35:00 »
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Cest régler depuis longtemps avec de la mousse de barre de renfort .
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« Répondre #11 le: 14 Février 2008 à 21:38:11 »
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sinon si ta un gros gros collier comme ceux de plomberie si c'est comme ma plaque phare ta un truc en cahoutchou tu fait un trou dedans et tu passe ton callier moi jlai fait
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« Répondre #12 le: 14 Février 2008 à 21:39:23 »
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Toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h sont formellement interdites. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
