le cylindre airsal t6 kit 50 sur 103spx nécessite t'il un rodage?

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Auteur Fil de discussion: le cylindre airsal t6 kit 50 sur 103spx nécessite t'il un rodage?  (Lu 285 fois)
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« le: 19 Janvier 2012 à 16:31:58 »

pensez vous que mon cylindre airsal t6 neuf sur ma 103 a besoin d'un rodage? car mon mécano m'a dit que ce n'était pas nécessaire
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« Répondre #1 le: 19 Janvier 2012 à 19:04:12 »

Le t6 plus que les autres nécessite un rodage très soigné car le piston est très fragile et il est minté en mono segment

De toute façon tous les kit nécessitent un rodage bien que certain soient plus courts à réaliser
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banni
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« Répondre #2 le: 19 Janvier 2012 à 19:09:54 »

 Clin d'oeil evidement faut le roder .

  ton pro est vicieus . a croire qu il aimerais que tu tue ton airsal pour t en vendre un autre .
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pourquoi faire simple quand ont peut faire compliquer
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« Répondre #3 le: 19 Janvier 2012 à 19:27:10 »

combien de km le rodage?
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« Répondre #4 le: 19 Janvier 2012 à 19:36:36 »

combien de km le rodage?

400 a 500 borne a une vitesse de croisiere de 50 kmh .

huile syntese dosee a 3 ou 4 pour cent .

reglage carburation au top . voir un poil riche . filtre a air efficace .
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« Répondre #5 le: 19 Janvier 2012 à 19:42:08 »

500 me parai bocoup deja 400 serait bien qu'en pensez vous?
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« Répondre #6 le: 19 Janvier 2012 à 19:44:04 »

sa ne me parait pas énorme pour moi !  mais 50km/h me parait beaucoup pour un rodage  Huh?

faut faire ton rodage comme il faut
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« Répondre #7 le: 19 Janvier 2012 à 19:45:57 »

c'est un cylindre en aluminium ça se rode pas normalement
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« Répondre #8 le: 19 Janvier 2012 à 22:49:55 »

, lit bien ce qu'il y a sur ce lien Clin d'oeil
http://forum.mobcustom.com/forum-mobylette-generale/rodage-%28formule-complete-partie-1-p-1-partie-2-p-9%29/120/

D'apres ce que j'ai lu mettre une carburation plus riche augmente le temps de rode et les airsals ne sont pas préroder.
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« Répondre #9 le: 20 Janvier 2012 à 07:16:04 »

c'est un cylindre en aluminium ça se rode pas normalement

et pourquoi çà?
t'as entendu çà avec qui?!





oui il faut roder ton moteur, ton pro a tout faux.
comptes 200 à 300kms, soit 3 ou 4 pleins d'essence, sans surdoser en huile par rapport à un fonctionnement normal car celle ci ne brulera pas comme tu ne feras pas fonctionner le moteur à régime élevé.
après ce kilométrage il faudra bien recontrôler la carburation et ne pas tirer trop dans le moteur pendant encore une centaine de bornes ou un plein d'essence...faudra y aller progressivement quoi.
« Dernière édition: 20 Janvier 2012 à 07:20:36 par MIKA » Journalisée

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« Répondre #10 le: 20 Janvier 2012 à 22:20:34 »

Il faut roder a des vitesses différentes , car roder un kit a 50 km/h c'est pas efficace  a 100% !
de plus un airsal est tres tres fragile donc faut en prendre soin Clin d'oeil

un pote était en rodage il a voulus tirer une pointe , il a fumer un kéké en cacaboite , mais le lendemain hm séré le kit avait 80 bornes...
Nikaskil décollé et coller sur le piston , j'ai sortit le piston au maillet ....
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« Répondre #11 le: 22 Janvier 2012 à 13:14:22 »

je penses faire 4OOkm ça vous parait juste?
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« Répondre #12 le: 23 Janvier 2012 à 09:15:02 »

ouai 400kms mais il faut  bien les faires
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