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magnum racing xr
magnum racing xr
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Auteur
Fil de discussion: magnum racing xr (Lu 660 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Khaos
Messages: 123 (Débutant)
Karma: 1
Machine(s) :
MBK Magnum Racing XR:kit 50 doppler ; vario doppler renforcer ; vario er3 ; pot arrow ; carbu 19 PHBG ; ressort moteur doppler
magnum racing xr
«
le:
17 Septembre 2007 à 21:09:14 »
bonjours je voudrait savoir quels sont les point faible de la magnum racing xr ? je sais sais un peut comme question mais c est pour anticiper
Journalisée
mbk51club
Messages: 15,927 (Maitre)
Karma: 483
Machine(s) :
Moi je pisse pas sur les cylindres a trous, na!
Message perso :
Je consomme 7L/100, c'est Moi . =)
Re : magnum racing xr
«
Répondre #1 le:
17 Septembre 2007 à 21:12:37 »
ba
eclairage avant d'origine bof
et quand tu tombe tu casse/raye les coques
Journalisée
I'm Mobeur.
La sensation réside lorsque la partie cycle commence a être mise à défaut.
http://Http://Mbk51club.skyblog.com
.
And you?
flash
Messages: 8,485 (Maitre)
Karma: 381
Machine(s) :
Rieju Smx Evo' 78cc - Clio 2 II
Re : magnum racing xr
«
Répondre #2 le:
17 Septembre 2007 à 21:28:01 »
je dirais ........
AUCUN
, c'est vraiment une super belle mob et aussi très performante comme base.
Journalisée
samy74
Messages: 55 (Novice)
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Machine(s) :
Magnum 1ere genération+103 SP+103 RCX+102
Re : magnum racing xr
«
Répondre #3 le:
17 Septembre 2007 à 21:33:53 »
moi je pense que son point faible, c'est le vario-embrayage d'origine qui, une fois ke l'on recherche pus de performance, a tentence a devenir rapidement une grosse bride et dans la plupart des cas, il faut le changer contre un vario plus performant. son deuxsieme point faible, c'est qu'il ne possède pas de polie d'embrayage comme sur les RCX et les SPX.
Journalisée
103 RCX - haut moteur malossi g2rr - bas moteur prépa - vilo conti chr - vario malossi variotop - allumage motoplat rotor externe - pot giannelli black gun - boite a clapet malossi - carbu dell'orto 17phbg montage souple - embrayage durci - transmi 10*52
M@gnum
Messages: 3,068 (Maitre)
Karma: 151
Machine(s) :
MBK Magnum racing XR, piaggio ciao
Re : magnum racing xr
«
Répondre #4 le:
17 Septembre 2007 à 22:16:26 »
Très douloureux au frainage au début
, éclairage avant nul, et comme à di simon, quand tu tombe, sa casse ou sa raye
Journalisée
MBK Magnum racing XR, admission en 15, clappet doppler er3, vario bidalot, transmission 11*60
mon blog =>
http://mobers56.skyblog.com
(\_/)
(='.'=)
(")_(")
Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans
votre signature pour l'aider à dominer le monde!!!
lucsa
Messages: 2,996 (Expert)
Karma: 83
Machine(s) :
Derbi senda bientooot
Re : magnum racing xr
«
Répondre #5 le:
18 Septembre 2007 à 19:59:35 »
je suis désoler mais je possede moi meme une magnum et l'éclairage avant et plus que suffisant son seul défaut ( pour les tapettes
) c'est les vibrations et peut etre la selle pour quand on freine trop brusquement
ps : je vends une magnum je suis du 62
Journalisée
Il vous monte vos boites/vilos/embros.. pas cher
jerome52
Messages: 182 (Débutant)
Karma: 4
Machine(s) :
motobécane 51 et 125 ,peugeot103 sp,yamaha virago 125
Re : magnum racing xr
«
Répondre #6 le:
19 Septembre 2007 à 13:56:29 »
perso j'aime pas la magnun
Journalisée
kosak
Messages: 465 (Expérimenté)
Karma: 5
Re : magnum racing xr
«
Répondre #7 le:
19 Septembre 2007 à 15:48:58 »
on peut savoir pourquoi?
Journalisée
rieju spike sans fourche
!!!!, 103 sp en piece , solex 3300
steevai
Messages: 1,451 (Expert)
Karma: 65
Machine(s) :
DERBI en cours : Kit 70 Airsal prépa vilo Conti carbu 17.5 Pot Technigaz avec venturi de Scr et Cartouche Conti Boite à air Conti New !
Re : magnum racing xr
«
Répondre #8 le:
19 Septembre 2007 à 18:56:43 »
on s'en fout c'est son avis .moi j'aime pas Suzuki ts 50 é yamaha virago 125 .
Journalisée
mbk512
Messages: 4,046 (Maitre)
Karma: 126
Machine(s) :
MBK51 Xr ,51 Red light non roulante - 103 old/TT
Message perso :
j'roule l'essentiel ;)
Re : Re : magnum racing xr
«
Répondre #9 le:
19 Septembre 2007 à 19:21:35 »
Citation de: mbk51club le 17 Septembre 2007 à 21:12:37
ba
eclairage avant d'origine bof
et quand tu tombe tu casse/raye les coques
sa depend
il faut serré les cales pieds jusqu'a que tu ne puisse plus les replié
donc quand tu tombe
ben le cales et assé grand et sa fait en sorte que le carenage et + haut que le sol
Journalisée
http://mbk512.labrute.fr
http://mbk512.skyblog.com
J'ai 1 avertissement(s) vrai
+ 294573 faux
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