ouai, pas mieux... le Polini étant chromé le revêtement ne fait pas de vieux os. On ne peux pas juger sur un bloc fermé, encore moins sans photos internes et pire encore sans avoir osculté les organes physiquement. Genre le petit jeu dans la tete de bielle imperceptible mais qui ne s'arrangera pas, une amorce de serrage, un bout de piston cassé, des traces de détonnation sur piston culasse, un pas de vis bougie très fatigué, un voile des soies du vilo, un W accroché ( très courant), enfin j en passe.
Pour etre plus simple, tu claques une annonce " vends moteur polini en l'état 70€, vendeur non connaisseur , à retirer en l'état", tu pourrais peut etre intéresser quelqu'un mais déjà c'est vachement flou tu vois.
Spahis