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« le: 27 Septembre 2006 à 21:51:11 »
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 Quel pot en dessous de 100€ me conseillerez-vous pour une 103 sp. Merci
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Message perso : "La vitesse ne tue pas, mais l'inconscience si"
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« Répondre #1 le: 28 Septembre 2006 à 07:42:52 »
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un pot cobra leovinci
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 civic eg3=>crx delsol esi 25th=> civic eg4 =>Supra biturbo And Audi A3 tdi 130  |
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« Répondre #2 le: 28 Septembre 2006 à 10:42:22 »
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ou le gianelli black gun c'est un super pot surtout pour la pointe et il est pas trop cher
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Message perso : 103 Powaa !
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« Répondre #3 le: 28 Septembre 2006 à 18:51:22 »
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en dessous de 100€ il y a le pot kenji, le leovince speed, ou encore le Conti : va sur ce post sa t'aidera surement : http://forum.mobcustom.com/vt6112-pots-d-echappement |
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« Répondre #4 le: 28 Septembre 2006 à 19:13:29 »
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le conti CHR est en dessous de 100 euros  ? ptn je me suis fait entubé je lé payer 130 |
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partie cycle
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« Répondre #5 le: 28 Septembre 2006 à 19:30:24 »
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en effet tu t'es fais entubé, parce que sur RCV Team il est à 97€
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« Répondre #6 le: 28 Septembre 2006 à 20:05:51 »
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slt a tous donc voila je voulais savoir si k1k1 a une solution pour que je puisse monter un pot de 125 dtr sur ma mob g un cylindre de fox je sais que c posible met comment je pe faire c une spx  de me laise une solution pour celui qui c le faire ou les autre qui aurait une idee |
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« Répondre #7 le: 28 Septembre 2006 à 21:12:29 »
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Pour le conti chr la fixation est vendue avec? |
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Message perso : "La vitesse ne tue pas, mais l'inconscience si"
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« Répondre #8 le: 28 Septembre 2006 à 23:13:37 »
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slt a tous donc voila je voulais savoir si k1k1 a une solution pour que je puisse monter un pot de 125 dtr sur ma mob g un cylindre de fox je sais que c posible met comment je pe faire c une spx de me laise une solution pour celui qui c le faire ou les autre qui aurait une idee  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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« Répondre #9 le: 29 Septembre 2006 à 18:26:23 »
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Pour le conti chr la fixation est vendue avec? oui |
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« Répondre #10 le: 05 Octobre 2006 à 10:54:52 »
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Bidalot racing, jai toujour mis sa sur toute les becane que j'ai eu, sa marche bien, surtout en haut régime
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Derbi sm 50 xtreme 2001
-Carbu dellorto 14, gicleur principale de 82
-kit 50 metrakit, pres serrer mais tourne toujour
-Pot bidalot racing passage haut
-Tete de fourche duke
-pignon sorti de boite 14 dent
-Vitesse maxxx : 115 km/h en dessente
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« Répondre #11 le: 07 Octobre 2006 à 21:11:05 »
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cobra leonvinci look origine et moyen à tout les régimes (pas de régime creux), prends le il à tous les avantages  P.S : j'ai ce pot  |
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« Dernière édition: 07 Octobre 2006 à 22:09:50 par cannard »
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cylindre airsal fox (120/167), culasse malossi, carters alignés et prépa à l'admission, allumage moryama, ninja G1R, 15PHBG venturisé en 18, vario d'origine allégé et en prise, poulie d'embrayage doppler  |
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« Répondre #12 le: 07 Octobre 2006 à 22:27:57 »
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cobra leonvinci look origine et moyen à tout les régimes (pas de régime creux), prends le il à tous les avantages P.S : j'ai ce pot Je l'ai deja  |
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« Répondre #13 le: 07 Octobre 2006 à 22:40:27 »
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Le bidalot RR il est pas mal du tout mais bon...113euros |
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~~~103 V0gUe~~~ --->
*Hm fox
*CulaSSe MaL0SSi G1RR SurC0mPreSSéE
*P0t BiDaL0T RR (CaRt0uChe AbSoRpTiOn)
*CarBu 15 SHA
*VaRiAtEuR RGD TiTaNiUm
*BaS M0TeuR PréPaRéE (ViL0 GirAudO, R0UlemeNTs C3, CaRteRS M0tEur AlignéE)
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« Répondre #14 le: 08 Octobre 2006 à 11:32:49 »
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Le bidalot RR il est pas mal du tout mais bon...113euros Oui mais il faut un kit pour profiter a fond de ce pot non? |
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Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
