problème pour définir le cône d'allumage de mon 103

Auteur Sujet: problème pour définir le cône d'allumage de mon 103  (Lu 4392 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

  • Membres
  • *
  • 16 Messages (Néophyte)
  • Karma: 0
    • Voir le profil
Le 19 Mars 2013 à 21:00
bonjour à tous
Je suis sur le point de faire l'achat d'un vilebrequin pour mon 103sp de 1985 mais j'ai un problème pour savoir qu'elle type de cône d'allumage il faut que je prenne .
J'ai bien chercher dans les tuto et j'ai trouvé celui-ci (http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-mobylette/(comparo)-les-diff233rences-des-moteurs-peugeot/)
D'après le tuto j'ai un "allumage à rupteur : bobines + condensateur + rupteur, en 6 volt " (je cite) .
On y dit qu'il faut un vilo à gros cône mais ne pouvant pas défaire mon boulon de l'allumage j'ai pris un allumage identique que j’avais sous la main et j'ai tenté de faire passer un vilo à gros cône dans la cloche d'allumage mais impossible alors que pour un vilo à petit cône ça passe ça passe super bien .
Je voulais donc savoir si il est possible qu'il y ai des allumage à rupteur pour petit cône ou que je me suis trompé en pensant que c'était un allumage à rupteur ou bien que il y ai une erreur dans ce tuto (mon allumage est est identique à celui des limages 1 et 2 du tuto dont j'ai donné l'adresse précédemment)   
Merci d'avance pour vos réponse et j'espère avoir été assez précis dans la définition de mon problème.
  • Membres
  • *
  • 2737 Messages (Expert)
  • Karma: 103
  • Des cyclos Peugeot 101102 105 mercedess classe b w245 180 cdi renault master 2.5 dci 120 volkswagen golf 2 1.6d
    • Voir le profil
Le 20 Mars 2013 à 04:23
Salut,
Si tu as un allumage a rupteurs tu as un vilebrequin gros conne alors ;)
Tu peux toujours mètre un vilebrequin petit conne pour avoir un allumage électronique.
  • Membres
  • *
  • 16 Messages (Néophyte)
  • Karma: 0
    • Voir le profil
Le 20 Mars 2013 à 15:05
le seul problème c'est que un vilebrequin a gros cône ça passe pas alors je comprend pas si il y a les deux (gros et petit cône )ou s'il y a une erreur dans le tuto car selon celui qui l'a écrit , mon allumage est un allumage à rupteur mais contrairement à ce qu'il dit seul un vilo à petit cône passe dans la cloche d’allumage.
 
  • Sous-admin : mobylette
  • *
  • 10625 Messages (Maitre)
  • Karma: 284
  • plusieurs voitures, plusieurs scoot, plusieurs mob.
    • Voir le profil
    • nosbreles22
Le 23 Mars 2013 à 14:37
salut

Pour commencer c'est quoi comme 103 que tu as ? De quelle année ?

Met des photos de ton allumage et de ton moteur, ça pourra aider un peu déjà ;)
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
  • Membres
  • *
  • 16 Messages (Néophyte)
  • Karma: 0
    • Voir le profil
Le 23 Mars 2013 à 17:17
bonjour c'est un 103sp de 1985
voila mon allumage

  • Sous-admin : mobylette
  • *
  • 10625 Messages (Maitre)
  • Karma: 284
  • plusieurs voitures, plusieurs scoot, plusieurs mob.
    • Voir le profil
    • nosbreles22
Le 23 Mars 2013 à 19:46
Oui donc c'est bien un allumage rupteur et donc un vilo gros cône.

Bizarre sur le tien ne se monte pas.

Tu as un lien du site sur lequel tu as acheté le vilo ?
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
  • Membres
  • *
  • 16 Messages (Néophyte)
  • Karma: 0
    • Voir le profil
Le 24 Mars 2013 à 10:26
non c'est un vieux vilo que j'ai et qui traînait et que j'ai pas acheté en ligne
  • Sous-admin : mobylette
  • *
  • 10625 Messages (Maitre)
  • Karma: 284
  • plusieurs voitures, plusieurs scoot, plusieurs mob.
    • Voir le profil
    • nosbreles22
Le 24 Mars 2013 à 10:41
Tu es sur que c'est bien un vilo de 103 ? ???

Question con, mais en même temps y'a bien un problème quelque part
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
  • Membres
  • *
  • 16 Messages (Néophyte)
  • Karma: 0
    • Voir le profil
Le 27 Mars 2013 à 14:13
oui j'en suis sur 
  • Vétéran
  • *
  • 12658 Messages (Maitre)
  • Karma: 640
  • 103chrono 750gsxr 300gasgas
    • Voir le profil
Le 27 Mars 2013 à 18:20
oui j'en suis sur

tu dois te tromper, il y a erreur sur le vilo et/ou le volant magnétique que tu as testé; ce n'est donc pas représentatif de ce que tu as sur ta meule.
tu as un allumage rupteur c'est obligatoirement un vilo gros cône.

pour info
il y a deux type de vilo:
-rupteur (gros cône)
-et électronique (petit cône)
il y a trois types de volants magnétiques:
-rupteur (gros cône),
-électronique d'origine (petit cône)
-et électronique de seconde monte en remplacement de l'origine rupteur (donc gros cône)...çà c'est le truc que beaucoup de monde montait à l'époque pour "électroniser" leur allumage; on en retrouve çà et là sur des machines de l'âge de la tienne ou dans des lots de pièces et il est facile de se faire avoir sur le modèle quand on est novice...
fiches mécanique et électricité moto // lien à cliquer :
http://www.freebiker.net/FichesPratiques/FichesPratiques.php
  • Membres
  • *
  • 16 Messages (Néophyte)
  • Karma: 0
    • Voir le profil
Le 30 Mars 2013 à 11:23
merci pour vos réponse
 

Inscription

Connexion

Pas encore inscrit ? S'inscrire