Franchement ca me décoit de toi csmik.
Tu devrais savoir qu'un gicleur, c'est en fonction de chacun et de chaque moteur, on peut pas t'aider plus.
en ce qui concerne la facon de le choisir, je crois que tu déja comment faire !
PS : un gros gicleur donne bien plus d'essence, donc on pourrait penser qu'un kit demande d'énormes gicleurs...
Cependant il faut bien voir que l'air n'arrive pas aussi bien sur un carbu de 15 que sur un carbu de 21....
Enfin bref, comme le gicleur doit s'accorder parfaitement a la quantité d'air entrante, et que ca dépend de la dépression crée par le moteur, de ton filtre a air, de ton carbu etc etc etc...trouve toi meme c'qu'il te faut ^^