salut tous le monde
voila j’ai une question je monte actuellement une mob cross et je voulais savoir si c’était grave si je suis en prise direct inconvénient et avantage ?
merci d’avance 
çà va dépendre de plusieurs choses.
si ta transmission est assez courte et/ou que tu ne passes pas à des endroit trop lentement alors pas besoin d’embrayage.
par contre si ta transmission est trop longue et/ou que tu vas dans des zones où tu ne peux pas rouler vite et bien il te faudra un embrayage solide pour assurer de bonnes relances.
l’embrayage sert à éviter de caler à l’arrêt mais aussi à relancer le moteur quand on est à très faible vitesse.
ok 
beaucoup normalement je roulerai en 10*60 et je roulerais soi dans un champ (pas d’obstacle) ou des chemin en sable
il n’y aura qu’a quelle que endroit qu’il faudra que je passe tranquille p!
si non si je voie que sa le fait pas je me monterai un bas moteur d’sp p!!
mais si non sa n’a aucun avantage la prise direct ? 
si, tu peux metre un vario de marque… démarage plus simple. sinon… je voie pas.
Question prise directe, mois je ne suis pas daccord là dessus.
J’ais déga été en prise directe sur une mob, nivaux accélération c’est bien mais quand tu t’arrétes blam! le moteur s’arréte.
Et en circulation urbaine c’est pas trop top.
Mais en campagne c’est a peux prés bon.
Aprés je ne sais pas si en roulant a faible vitésse si le moteur seras capable de relancer pour pouvoir repartir.
Ya un point fort pas de patinage d’embrayage.
Ou tu te fais un systéme d’embrayage par pied.
ben j’avais penser a me faire une pédale pour pouvoir garder le ralentie
si non autre question est ce que les axe de poulie mbk sont solide car je penser mettre des cale pied mais je veux pas tordre ou rompre l’axe
j’aurais un bras arrière carré de passion donc je pense qu’il serait mieux de mettre des cale pied sur le bras 
non
les axes sont super solides, tu pliera les cales pattes avants les axes
Il sont assez solide mais quand méme 
combien j’en ais plier a cose d’appuyer la mob sur la béquile et a force j’ais été obliger de monter une béquile d’origine.
Autrement les axes sont assez costaud ils sont en tube plein donc résistant.
Perso je met de la graisse dans l’emplacement tu tube genre grosse graisse histoire de bien graisser l’axe.
la prise direct pour du cross, laisse tomber 
moi, la sp ! prise direct c’est super chiant !!
j’avais fait un truc sur la biellette du pot, a l’arrière pour pouvoir, en cote, tirer dessus avec mon pied et du coup, le moteur prend ses tours et là tu lâche tout, sa part vite mais c’est chiant a la longue 
et là, t’a rien compris ptdr, faut que je réexplique ?
après c’est a toi de voir
je pense que je me ferai une pédale au niveaux du moteur
parce que j’ai pas le choix j’ai un bas moteur rcx donc vario d’rcx
et la poulie rcx elle passe pas ?
oh ben si mes il ya pas de roulement 