Messages: 36
(Néophyte)
Karma: 0
|
|
|
« le: 23 Avril 2011 à 23:51:01 »
|
|
Bonjour, je voudrais savoir comment repasser d'un vario en prise directe à un embrayage variateur sur peugeot 103 sp de 1983? J'ai aussi vu qu'il y avait 2 type d'embrayage, ceux à garnitures et ceux à billes, et je ne sais pas quel systeme est sur ce 103  Une dernière question, quel est le prix d'occasion d'un allumage éléctronique à 2 capteurs toujours pour peugeot 103. Merci |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Modérateur : mobylette
Messages: 9,275
(Maitre)
Karma: 400 Corsa C 1.8L GSI , 103 VS , 103 sp café racer
Message perso : Avant d'avancer pense à comment tu va t'arrêter
|
|
|
« Répondre #1 le: 24 Avril 2011 à 20:34:05 »
|
|
y'a qu'un seul embreyage , celui avec les billes et les mâchoire  |
|
|
|
|
Journalisée
|
 Je suis sur iphone la semaine donc je suis assez limité pour assurer mes fonctions (sauf mercredi) |
|
|
Messages: 6,670
(Maitre)
Karma: 254 30 Mob et motos
Message perso : "Ce n'est pas une moto chérie... C'est un 103."
|
|
|
|
« Répondre #2 le: 24 Avril 2011 à 22:01:30 »
|
|
Et  d'aller lire les régles et te présenter. |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 36
(Néophyte)
Karma: 0
|
|
|
|
« Répondre #3 le: 25 Avril 2011 à 01:51:27 »
|
|
a d'accord et donc comment je pourrais remettre un embrayage sur un 103? a oui désolé je penserais à le faire  |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 2,234
(Expert)
Karma: 66 Piaggio ciao px,motobécane 51v
Message perso : j'adors les ciaos,motobécane 51,103
|
|
|
|
« Répondre #4 le: 25 Avril 2011 à 01:53:13 »
|
|
Pour moi les prises directe sa abime et sa donne des accoup au vilbrequin
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 36
(Néophyte)
Karma: 0
|
|
|
|
« Répondre #5 le: 25 Avril 2011 à 13:18:46 »
|
|
oui surment mais c'est aussi qu'a chaque arret la mob cale  donc j'aimerais savoir comment remettre l'embrayage sans changer tout le systeme. |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 36
(Néophyte)
Karma: 0
|
|
|
|
« Répondre #6 le: 26 Avril 2011 à 20:19:04 »
|
|
personne pour m'aider ?  |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 2,725
(Expert)
Karma: 102 Derbi x-trem 2011 // Peugeot 103.
|
|
|
|
« Répondre #7 le: 26 Avril 2011 à 21:12:10 »
|
|
Ta un vario origine |
|
|
|
|
Journalisée
|
Derbi DRD x-trem SM 2011.
-Pot d'origine 2007 débridé et gicleur 95.
-Pignon 13
|
|
|
Messages: 36
(Néophyte)
Karma: 0
|
|
|
|
« Répondre #8 le: 26 Avril 2011 à 21:35:04 »
|
|
oui voila c'est le vario d'origine en prise directe
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 2,725
(Expert)
Karma: 102 Derbi x-trem 2011 // Peugeot 103.
|
|
|
|
« Répondre #9 le: 26 Avril 2011 à 21:54:24 »
|
|
Achète cloche, mâchoire, disque, ressort étoile, bille, la pièce ou se loge les billes...
Tu est mieux d'acheté un vario complet avec embrayage d'occasion en bonne états.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Derbi DRD x-trem SM 2011.
-Pot d'origine 2007 débridé et gicleur 95.
-Pignon 13
|
|
|
Messages: 36
(Néophyte)
Karma: 0
|
|
|
|
« Répondre #10 le: 26 Avril 2011 à 22:18:27 »
|
|
oui c'est bien ce que je pensais c'est à dire pas mal de petites pièces  je pense que je vais faire comme tu dis, ça coûte combien en variateur embrayage d'occasion environ? et même question pourun allumage éléctronique 2 capteurs si vous savez aussi. Merci |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Modérateur : mobylette
Messages: 7,077
(Maitre)
Karma: 225 BMW 325TD E36,R 19 ph2, safrane, 400fzr, rieju spike, speedfight 2 lc, tkr, booster naked 12", spirit, 51 évasion, 103 spx, mbk m11, xr lc, bb ct, 103 sp, fox, vogue, 103 racing...
Message perso : vouloir trop plaire c'est le plaisir des moches
|
|
|
« Répondre #11 le: 26 Avril 2011 à 22:29:28 »
|
|
regarde sur leboncoin.
et j'ai jamais vu d'allumage de mob avec 2 capteurs moi...
|
|
|
|
|
Journalisée
|
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !! 
|
|
|
Messages: 36
(Néophyte)
Karma: 0
|
|
|
|
« Répondre #12 le: 27 Avril 2011 à 00:30:52 »
|
|
oui j'y regarde régulièrement.
Si il en parle sur ce site, un sur la cloche et l'autre à l'interieur
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 36
(Néophyte)
Karma: 0
|
|
|
|
« Répondre #13 le: 06 Mai 2011 à 13:37:45 »
|
|
personne pour m'aider? enfaite j'ai le disque d'ambrayage, les machoires, les billes enfin tout mais j'ai vu qu'il manque quelques rondelles notament celle qui est juste sous la cloche, il manque un des 2 resorts de machoires et la rondelle creuse est placée juste dèrière l'écrou Donc je voudrais savoir si il faut juste que j'achete une rondelle et un ressort, remettre la rondelle creuse sous le support de bille (creux vers la cloche) et apès c'est bon? |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
