[MBK Stunt] Poid et ressort de poussée

bonjour
que dois-je mettre comme poid et comme ressort de poussé pour ma configue?(voir ci dessous)
Je voulais aussi savoir est-ce que le gianelli Neo était bridé?
J'ai aussi un bruit pendant que le moteur tourne j'ai regarder avec un copain et ce n'est pas le vilo ni le systeme de refroidissement par air  Svp 

Pour tes ressorts en général on mets des jaunes mais je ne suis pas expert pour ca et pour les galets en général c'est du 4.5 g euh pour le bruit au niveau du moteur c'est quoi un sifflement ou un bruit genre cailloux ou encore autre chose ?

Bin en fait c'est un bruit metalique ca fait ziiiiiiiiiiiziiiiiiiiiiiiiiiziiiiiiiiiiiiiiiiiziiiiiiiiiiiiiiiiiii tt le tp
( l'explication)
pour les galet je vai aller voir demain

De rien et le ziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ziiiiiiiiiiiiiiiiiiiii faut pas t'inqiéter soit c'est la friction soit par contre c'est le piston qui frote contre la chemise et la c'est plus grave.

tu c'est pas d'ou vient a peu prés le bruit?

Ok
Bin en fait j'ai serré quelques fois avec ce cylindre et a chaque fois que je changeai le piston bin ca le faisait toujours donc ca doit etre la friction.
mais c'est quoi au juste ca se trouve ou?
parce que plein de gens me dise que c'est pas normal ca s'entend assez fort qd mm
le bruit vient du haut moteur (je sais pas vraiment dire mais c'est quelque part pres du piston).
(dis moi Tirfousse par hasard t'as pas de photo de ta xl 125? parce que sur le forum 125 j'ai mi u n poste dessu pour quelques conseil et j'aimerai bien voir ta moto si ca te dérange pas)

si c'est le piston tu risque de serrer bientôt 
tu mets bien de l'huile ?
ça devrait pas grincer
démonte pour voir

P.S truc de mécano: pour savoir d'où vient le bruit tu utilise un tournevis avec manche en bois,
tu touche une partie du moteur avec l'extrémité du tournevis et tu écoutes au niveau du manche 
ça marche bien j'ai sû d'où venait mon bruit grâce à ça 

Ok beaucoup
je vais regarder a ca quand j'aurai monter mon kit mais voila deja rien que pour le kit j'ai dure et pourtant je travail avec un mecano en fait les segment ont du mal a rentré mais bon on verra demain.
en plus le pas de vis d'un des goujon est mort danc on a mi de la loctite (colle) mais bon j'espere que ca ira. mais aujourd'hui je suis trop enerver pour continuer parce que c'est pas la premiere couille que je voit avec se scoot qui devait etre a la base un scoot sans probleme (genre je doi changer les caches   
la culasse etai monter a l'enver (sisi ya des gens qui se disent mecano et qui monte une culasse ds le mauvais sens,...)