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« le: 16 Mars 2008 à 22:46:27 »
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svp je vous en suplit je ne sais pas où est la bride au pot d'origine sur mon tkr furious. J'aimerai savoir a quel niveau exactement où se trouve la bride pour pouvoir l'enlever pour aller un peu plus vite . SVP REPONDEZ VITE  |
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« Répondre #1 le: 16 Mars 2008 à 22:54:52 »
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Alors, tu as un tube à couper au niveau du coude, tu dois le couper à un ou deux centimètres, puis je pincer, afin que les gazes ne passent pas par 15 chemins.
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« Répondre #2 le: 16 Mars 2008 à 23:26:02 »
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et peut etre une bride a l'entré de l'échapement
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Verre vide je te plein, Verre plein je te vide! mouhahahahaha!!!  |
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« Répondre #3 le: 16 Mars 2008 à 23:36:07 »
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la bride est dans le coude  |
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« Répondre #4 le: 17 Mars 2008 à 00:03:44 »
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ha oué peut etre je sais pas trop sur les TKR  |
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« Répondre #5 le: 17 Mars 2008 à 22:44:45 »
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tu coupes le tube a 3cm tu pince et tu soudes!
sinon ta débrider ton vario ? (sinon regarde sur internet)
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« Répondre #6 le: 17 Mars 2008 à 23:09:24 »
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ta un tube pour la pollution sur ton pot d'origine , tu le coupe et tu le pince bien pour que les gazs passe dans ton pot , laisse 4 cm ,et tu debride ton vario : un topic qui pourrait t'aider ! (desolé de la pub pour un autre site ) http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=75263voili voilou ! |
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vends x-limit ancien modele , sans moteur et roue arriere HS , peinture neuve , joint spy de fourche neuf --> MP ou MSN TZR : kit 70 top noir carbu 21 pot scr RL 70 (il sera adapté au prochain kit :p) BAC malossi embrayage top perf vilo barikit piste msn : sh0ck-value@hotmail.fr |
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« Répondre #7 le: 18 Mars 2008 à 14:43:35 »
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 pour tout vos conseils mais j'aimerai savoir apeu près combien couterai un bloc piston ? etsi a yamaha il s'en vendrai ? |
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« Répondre #8 le: 18 Mars 2008 à 15:07:03 »
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3euro le bloque piston |
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« Répondre #9 le: 18 Mars 2008 à 18:01:03 »
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Ouais ptetre à Yam', et a Dafy aussi surement.
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« Répondre #10 le: 18 Mars 2008 à 19:07:16 »
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de 3euros à 10euros |
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« Répondre #11 le: 18 Mars 2008 à 19:09:27 »
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Ouais mais ca te sert à chaque fois que tu démontes ton vario/volant/BM Et si tu le perd pas, ca te dure longtemps |
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« Répondre #12 le: 18 Mars 2008 à 21:09:57 »
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faut prendre ceux qui sont bien arrondis pour ne pas laisser de traces sur le piston |
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« Répondre #13 le: 18 Mars 2008 à 21:13:49 »
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Oui, et quand tu tu vas tourner ton boulon pour démonter, vas y doucement jusqu'au moment ou tu peux forcer, sinon ca vas taper, et le piston vas pas forcement apprécier |
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« Répondre #14 le: 18 Mars 2008 à 21:17:16 »
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