Moi perso ce que j'ai fait, si tu c'est ou elle est ta pompe a huile tu verra, y a une durite qui reli ton reservoir, a la pompe tu le debranche au niveau de la pompe et tu laisse couler sa ira plus vite, puis tu voie apres ta une autre durite qui reli entre ta pompe et ton carbu tu la coupe et tu mais une visse ou quoi pour pas qui et d'air et tu tourne au melange mais fait gaffe dose bien le melange, pas assez doser = serrage, et si tu dose trop tu va faire 100 metre et tu va caller et tu poura tamuser a netoyer piston carbu ^^