help sur mon razzo city 50cc

Bonjour, je voudrais savoir s'il est possible de faire qqch sans changer de pieces pr que mon razzo city marche un peu mieux niveau acceleration. J ai lu a droite a gauche qu il faudrai retirer le fil rose du boitier cdi mais je ne sais meme pas ou il se trouve ce boitier LOL. Et Si vous avez d autres conseils je suis preneur   bcp

Salut,

Tu veux gagner en accélération ? Débride ton scooter ( Variateur et carburateur ), tu peux aussi débrider ton pot mais c'est voyant ^^

Mais il se peut qu'il n'y aille pas de bride ( comme sur mon scooter malheureusement ).. Tu veux mettre quoi comme pièce de yingying dessus ? Beaucoup sont adaptable mais pas tous..  Ton scooter, 4T ou 2T ?

Salut,


Merci pr ta reponse !

il est débridé je crois vu que je monte jusqua 80 a fond ( et on ma dit que cetait beau LOL)
Oui voila jaimerai gagner en patate en fait...Ya autre chose a faire ? Jai retirer le fil rose du boitier cdi mais jai pas constaté de changement :/

 Pas mécontent de ce scooter malgré les avis il a 12000 bornes pas bcp dentretien et il tient le coup !

cest un 4T et ce sont des pieces banales que j aimerais transferer dun yingying 4T du genre batterie, bougie...

Merci encore

Ouais 80 pour du scooter chinois d'origine c'est beau 

Pour le principe du CDI : Celui-ci sert seulement limité tes tours minutes à 6500 tr/min ( il me semble ) bref ce qui nous fais jamais passer au delà d'environ 50km/h... Donc en le débridant, tu ne boost pas ton scooter, tu le fais juste aller au maximum des capacités

Pour les pièces comme la batterie, tu as une référence spécifique sur la batterie ( un numéro si tu préfère ), donc celle-ci n'est pas forcement adaptable pour ton scooter, ensuite tu as un moteur 139 QMB je penses non ? Si oui, effectivement tu peux faire beaucoup de transfère de pièces du scooter, si tu as besoin de pièce, je te conseil vivement d'aller sur : gy6.fr ( Site spécialiser pour scooter chinois  )

Merci pour tt ces renseignement je savais pas tout ca ! dac jai compris pr le cdi

pr le moteur je sais pas je regarderai demain mais je pense que ta raison. pr le site oci c cool jvais y faire un tour !

sinon rien d autre a faire pour plus de patate  alors ? 

Merci !      

Après si ton scooter est vraiment débrider de partout, il faudra investir pour gagner en puissance, mais estime toi heureux de taper du 80 alors que d'autre comme moi tape du 70 grand max
Mais bientôt j'installe un petit kit 72cc

Si tu veux gagner en puissance, tu peux investir dans un variateur, pas forcement un cher
Pour 30petits euros tu peux avoir un variateur digne de la marque Naraku ( Grosse marque pour pièce de scooter chinois mais assez chère quand même

Celui-ci par exemple est super : http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc/-transmission/variateur-racing-50cc-avec-galets-de-5-5g-inclus/prod_226.html
Pour moi c'est mon futur achat après le kit  

Fais attention au double post, utilise la touche " Modifier " et il me semble que tu as oublier de te présenter, vas-vite te présenter : http://forum.mobcustom.com/presentation/

!! ca craint pas un kit sur ce genre de scoot ? 
encore un fois en tt cas pr les conseils je pense que jvais investir ds ce vario
tu me diras comment marche le tien apres linstallation du kit si il bombarde ! 

ah oui ?? mince javais pas fait gaffe je vais de ce pas me presenter

bcp !    a ++

Non cela ne craint pas, un kit 72cc n'est rien sur du scooter chinois, Naraku ( Marque ) font bien des 90cc ^^
Certes 72cc pour un Yamaha 2T c'est énorme, mais pas confondre 2T & 4T chinois
Je tiendrais au courant des performance du scooter qui sera monter mercredi ( le kit ) donc la fin du rodage dans le début de semaine prochaine je penses

Si tu as besoin d'aide, n'hésite pas a envoyer des mails

ah dac ! je savais pas qu on pouvait monter des kit sur du chinois lool
impec tiens moi au courant

Merci


Je vais encore t embeter un peu      la jauge dessence de mon scoot deconnes alors jai ete sur le site que tu ma filé et jai suivi un tuto pr le retirer et le nettoyer. ce que jai fais aujourdhui (en le tordant aussi un peu histoire de..) l aiguille remonte mais redescent et il part un peu en c ...    est ce qu il faut le changer carrément ?
Jai aussi un souci de potence que je vais essayer de resserer demain car je sais pas si tu vois mais entre la potence et la fourche ya genre un gros boulon () et cela bouge bcp je craint que ce soit dangereux... du genre quand je freine un peu sec de l'avant ca bouge bcp jai démonté la plaque phare jai vu qu il ya pas mal de jeu     je vais essayer de resserer demain mais bon dans tous les cas j emmenne le scoot pr une revision chez norauto la semaine pro ! Voilouu

Pose ta question sur le forum de scoot chinois 4T, ils seront plus précis que moi parceque la .. ^^

LOL ca va   a + 

Alors et ce montage du kit ?

moi j'ai reussi a regler mes petits soucis jai resserer le contre ecrou de la potence seulement tres dificile a tourner maintenant le scoot tire presque toujours tout droit jsp qu il va se desserer tt seul ^^
et finalement le retrait du fil rose me fait bombarder dépassé 50km/h  jen suis content !

@ +

J'abandonne l'idée du kit, trop compliqué le montage, je vais donc chercher a le booster avec un variateur ou autres ..

Ah sérieux ??
Moi je vais opter pour le vario que tu ma conseillé  

tiens moi au courant si tu trouves autre chose pour booster le scoot

Ouais j'opte aussi pour le variateur que je t'ai monter ( rapport qualité/prix  ) ensuite je chercher surement un embrayage, et pour le moment juste prendre les ressort jaune ^^