[AIDE] Mes ampoules se grillent en permanence!

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Auteur Fil de discussion: [AIDE] Mes ampoules se grillent en permanence!  (Lu 1149 fois)
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« le: 02 Janvier 2006 à 13:58:21 »

Mes ampoules se grillent en permanence! Pourtant je prends bien des 6V 4W pour ma 103! Quel serait le pb selon vous? Auriez vous 1 schéma pr me montrer cmt faire les bon branchement sur ma 103V?
simon
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« Répondre #1 le: 02 Janvier 2006 à 14:10:09 »

ton régulateur de tension est probablment mort
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proto mbk g2
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« Répondre #2 le: 02 Janvier 2006 à 14:32:45 »

oui régulateur HS
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51 proto qui va faire du bruit mais je n'en dit pas plus
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« Répondre #3 le: 02 Janvier 2006 à 14:37:08 »

si tu ne trouves pas regarde si ce n'est pas les vibrations qui te grillent les filaments des ampoules 8-O
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[size=18]Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...
article 1: le modo a toujours raison
article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1
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« Répondre #4 le: 02 Janvier 2006 à 14:38:05 »

il a pas un tracteur non plus
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« Répondre #5 le: 02 Janvier 2006 à 15:11:01 »

Moi je pense aussi que c'est le régulateur de tension. Il me semble qu'il y'a déjà eu des postes là dessus. @+
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« Répondre #6 le: 02 Janvier 2006 à 15:54:37 »

Citation de: "RUPTEUR"
il a pas un tracteur non plus
jdis ca parceque quand tu poses un feu sur le cadre en le vissant bah les vibrations petent les filaments :sm1:
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« Répondre #7 le: 02 Janvier 2006 à 15:57:17 »

t'exite pas c'est juste de l'humour
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« Répondre #8 le: 02 Janvier 2006 à 16:31:38 »

Citation de: "RUPTEUR"
t'exite pas c'est juste de l'humour
je sais jpensais que t'avais pas compri c'est pour sa a5
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article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1
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« Répondre #9 le: 02 Janvier 2006 à 16:37:32 »

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« Répondre #10 le: 02 Janvier 2006 à 16:43:17 »

oui c sur à 100% que c'est ton regulateur de tension !! J'ai eu le même problème, dès que j'allais un peu trop vite, mes 2 feux s'éteignaient et les ampoules étaient systématiquement mourues !!
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>Megane RS 2.0l turbo reprogrammée à 261ch
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« Répondre #11 le: 03 Janvier 2006 à 13:01:31 »

Citation de: "ksteph88"
oui c sur à 100% que c'est ton regulateur de tension !! J'ai eu le même problème, dès que j'allais un peu trop vite, mes 2 feux s'éteignaient et les ampoules étaient systématiquement mourues !!

ok mais je le règle cmt mon régulateur de tension?
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« Répondre #12 le: 03 Janvier 2006 à 13:24:03 »

,
t'as combien de bobines ds ton volant magnetique (et ta un feu de stop?, tas une bobine a lexterieur du volant : Bobine HT ?)?
Elle date de quand ta 103 V ?
Normalement c 6V6W devant et 6V4W derriere pour les anciennes 103 ( comme je vois sur ta tof)


Ya certaines ou c 6V 15W devant :


Le regulateur de tension, je sais pas trop ce que c'est, c'est que sur les allumages electroniques non ?
Si qqun a une tof

A++
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« Répondre #13 le: 03 Janvier 2006 à 15:00:05 »

un regulateur de tension c'est pour que les pic de tension ne crame pas les ampoule..notament quand tu monte très haut en régime...donc si il est cramé tout le courant peut passer...c'est un tout petit boitier avec trois patte..mais je ne sais pas ou il se situe
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« Répondre #14 le: 03 Janvier 2006 à 15:44:17 »

ba g 1 103V de 1977 dc en effet les mpoules c'est 6V6W et 6V6W ms pas de feux stop.
sinon vs avez une photo du régulateur de tension? il fo ke je le change?
dsl chui 1 pE 1 noob!  a4
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