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« le: 28 Mai 2009 à 13:23:50 »
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Salut a tous! Je sais pas si c'est le bon endroit mais je voudrais savoir comment adapter un bas moteur de rcx-spx sur une 103 vs si c'est possible?  a tous! |
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« Répondre #1 le: 28 Mai 2009 à 14:10:35 »
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Salut
Le plus dur va être d'adapter une poulie embrayage à moins que tu en aies une de sp.
Sinon je pense que tu as juste à poser ou au max à interchanger les fixations moteur ?
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Hommage à mon petit frere Alexis décédé sur la route en moto le 30 juillet 2009 à 16h05. Repose en paix mon frère, mon ami. vends barres de renfort |
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« Répondre #2 le: 28 Mai 2009 à 15:27:00 »
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Salut
Le plus dur va être d'adapter une poulie embrayage à moins que tu en aies une de sp.
Sinon je pense que tu as juste à poser ou au max à interchanger les fixations moteur ?
voila tout est dit  il n'y a pas d'embrayage sur le variateur de spx, il est sur la poulie et sa va être compliquer d'adapter une poulie de rcx sur ton vs |
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« Répondre #3 le: 28 Mai 2009 à 15:43:47 »
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Déjà banni ?
Pour avoir insulté apres demande de changement d'avatar ?
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« Répondre #4 le: 28 Mai 2009 à 17:21:29 »
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ou sinon tu peux rester en prise direct (c'est une solution) |
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« Répondre #5 le: 28 Mai 2009 à 17:56:20 »
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Déjà banni ?
Pour avoir insulté apres demande de changement d'avatar ?
non pas aux dernières nouvelles donc baby.pimp971 modifie ta signature |
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Message perso : brule la gomme pas ton ame
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« Répondre #6 le: 28 Mai 2009 à 18:14:26 »
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« Répondre #7 le: 28 Mai 2009 à 18:36:52 »
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 What the F*** ??!!! c'est vieu sa !!! mais pourquoi je suis banni que maintenant ?? alors que sa fait un bail et que j'ai pas été banni ?? Bref N'y a t-il pas moyen de me Debannir??  LA JEUNESSE ........... fait parfois dire des conneries....... siouplé ??
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Message perso : les street fighter ça pète
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« Répondre #8 le: 28 Mai 2009 à 18:57:33 »
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il doit y avoir prescription depuis  sinon pour ta question, si tu change juste le les carters c'est bon sinon si tu met le vilo ça passera pas (sauf modif niveau poulie) |
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« Répondre #9 le: 28 Mai 2009 à 19:09:14 »
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Okay Bah moi en fait j'ai acheter le bas moteur de rcx (carters +vilo+allumage + vario) pensant le monter sur mon VS en rajoutant juste mon cylindre gilardoni donc le piston et ma culasse enfin ce qui reste quoi. Et je me suis apercu que la disposition n'était pas la même (vu que je l'ai acheté sur ebay je pouvais pas le savoir avant  ) d'ailleurs pour l'allumage il y a un fil avec un genre de dés électronique et un autre fil avec une cosse plastifiée il faut acheter une bobine H T ?? parce que je vois pas ou mettre mon fil d'antiparasite !!  MErcii ! |
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« Dernière édition: 28 Mai 2009 à 19:27:16 par baby.pimp971 »
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« Répondre #10 le: 30 Mai 2009 à 10:30:09 »
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Yop Bobine HT et cdi A mon avis tu t'es fait un cadeau empoisonné car en plus tu vas devoir mettre un plateau embrayage comme dit plus haut sinon c'est la prise directe. |
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« Répondre #11 le: 13 Juin 2009 à 16:25:16 »
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« Dernière édition: 13 Juin 2009 à 17:09:42 par baby.pimp971 »
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« Répondre #12 le: 13 Juin 2009 à 16:46:09 »
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Salut C'est trop grand et trop flou |
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Karma: 3 103 mv neuf de 1983,chut!! le louvre me la réclame.;)
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« Répondre #13 le: 13 Juin 2009 à 17:29:20 »
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ouais c'est un cablage rcx ou spx,pas les memes,je sais meme pas pourquoi d'ailleur,pcq le cdi et sur le bi place,non?je sais plus,mais bon c'est pas grave,ca reste les meme allumage,et il a lair d'origine,donc je pense que tu va trouver facilement le cablage sur le forum ou autre,mais le souci c'est que tu a pas la cosse du cdi la,et va falloir que tu en trouve une,pas le choix
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""parle a mon carter,ma culasse est malade!!!""
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« Répondre #14 le: 13 Juin 2009 à 17:31:47 »
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okay mais sur le cdi je branche la cosse mais pour la bobine je fais comment ? il n'y a qu'un fil et pas de fils de sortent du cdi ? |
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