Messages: 164
(Débutant)
Karma: 1 kit 70 malossi vario giraudo vilo bidalot allumage mvt rotor interne carbu 19 pot ninja g2 carter préparé ressort moteur doppler
Message perso : mbk 51
|
|
|
« le: 16 Janvier 2007 à 20:44:20 »
|
|
est ce que un carbu de 15 sa suffit pour un kit 75 ?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 718
(Tres Expérimenté)
Karma: 12 Gilera stalker de 2008 ! Pocket cross !!
|
|
|
|
« Répondre #1 le: 16 Janvier 2007 à 20:52:24 »
|
|
 a mon avis non prend un carbu de 17.5  |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 961
(Tres Expérimenté)
Karma: 39 Peugeot 103 MV (1983), HM 2Transf prépa, ( 3.7cc ), Bougie "SplitFire", Bas Moteur Origine Retouché, Pipe 15 Doppler , Carbu 15 Sha, Pot Ninja G3 Replica et Vario Malossi Multivar, 11*52, allumage neuf ! 80 compteur sigma 500
Message perso : Vive la Meule !
|
|
|
|
« Répondre #2 le: 16 Janvier 2007 à 20:54:48 »
|
|
Non pas du tout met un 17.5 phbg.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
STOP LE SMS, STOP LES POSTS POUR RIEN DIRE.
|
|
|
Messages: 370
(Expérimenté)
Karma: 5 xr et 103 spx en mobcross
|
|
|
|
« Répondre #3 le: 16 Janvier 2007 à 20:59:33 »
|
|
pour un 75 polini c'est au moin un 17.5 qu'il faut voir même 19 !
|
|
|
|
|
Journalisée
|
pot bidalot rr
vario bidalot ( règler lourd )
courroie bidalot
pipe doppler ER2 montage souple ( manchon bidalot )
carbu 17.5 ysn ( gicleur de 95 )
4 couche de collant ( comme filtre à air )
transmition 11*52
poulie doppler à embrayage
ressort moteur doppler
|
|
|
Messages: 225
(Débutant)
Karma: 16
|
|
|
|
« Répondre #4 le: 16 Janvier 2007 à 21:02:01 »
|
|
pour un 75 polini c'est au moin un 17.5 qu'il faut voir même 19 !
+1 |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 3,005
(Maitre)
Karma: 66 Merci pour ces bons moments passé sur le fofo ! Sa me manque ! Bonne route ;)
Message perso : F!ER D'ETRE ROUT!ER
|
|
|
|
« Répondre #5 le: 16 Janvier 2007 à 21:30:03 »
|
|
nn sa suffira pas au minumum un 17.5 mais je suis pas sur que sa sera suffisant !
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Anciennement :
- MBK Magnum Racing XR
- MBK 51
- GILERA GSM
- DERBI Senda
- MBK Booster Spirit
- MBK Booster Rocket
- DERBI GPR R
- MBK Magnum Racing
°°¤¤Greg42¤¤°° : Fier d'être routier !
|
|
|
Messages: 7,507
(Maitre)
Karma: 192 ==> www.mon3w.com/adidimob/ <==
|
|
|
|
« Répondre #6 le: 16 Janvier 2007 à 21:32:38 »
|
|
si tu evux pas serrer du à un mauvais réglage prend un phbg, car le sha est très limiter niveau réglage ....
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 1,180
(Expert)
Karma: 77
|
|
|
|
« Répondre #7 le: 17 Janvier 2007 à 08:25:30 »
|
|
Desolé de squatté ce topic (je veut pas en créer un autre juste pour avoir une réponse...) mais un carbu de 15 pour un kit 50 (Bidalot) cela convient-il ?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 313
(Expérimenté)
Karma: 4 103 spx
|
|
|
|
« Répondre #8 le: 17 Janvier 2007 à 08:32:42 »
|
|
oui mai en phbg pas en SHA car faut faire un bon réglage du carbu pour le kit |
|
|
|
|
Journalisée
|
103 spx carbu 15 vario dopler er1 ressort dembrayage +25% pot leovinci speed et transmission 11*52 je reprend les scoots et mob au démarrage  |
|
|
Messages: 1,297
(Expert)
Karma: 26
|
|
|
|
« Répondre #9 le: 17 Janvier 2007 à 12:31:58 »
|
|
Desolé de squatté ce topic (je veut pas en créer un autre juste pour avoir une réponse...) mais un carbu de 15 pour un kit 50 (Bidalot) cela convient-il ?
oui sa peut aller mais fais bien tes réglages mais sa marcherait beaucoup mieux avec un 17.5 enfin je comprends que tu ne veux pas faire 50 km avec le plein  |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 5,318
(Maitre)
Karma: 166 NSR 125 - 250 CR 1986 - 40V - MobScootCross
|
|
|
|
« Répondre #10 le: 17 Janvier 2007 à 12:46:36 »
|
|
en même temps vu le prix des 15 phbg, autant prendre un 17,5...  |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 1,180
(Expert)
Karma: 77
|
|
|
|
« Répondre #11 le: 17 Janvier 2007 à 13:03:30 »
|
|
Ok  pour vos réponses car en ce moment j'ai un 15sha et j'ai un 17.5 PHBG qui traine dans mon garage donc c'etait pour voir si sa valait le coup de le changer. |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 45
(Néophyte)
Karma: 1
|
|
|
|
« Répondre #12 le: 17 Janvier 2007 à 13:55:31 »
|
|
pour un 75 polini c'est au moin un 17.5 qu'il faut voir même 19 !
+1 19 au minimum ! |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 634
(Tres Expérimenté)
Karma: 9 BW'S pooooowwwaaa!!! kit 50 MHR, pot MHR team; carbu 19, etc....
|
|
|
|
« Répondre #13 le: 17 Janvier 2007 à 19:46:50 »
|
|
ouai moi aussi je pense que je mettrait un 19!!!
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 2,149
(Expert)
Karma: 50 Nitro
|
|
|
|
« Répondre #14 le: 17 Janvier 2007 à 20:21:47 »
|
|
pour un 75 polini c'est au moin un 17.5 qu'il faut voir même 19 !
+1 19 au minimum ! Un 17.5 c'est minimum apres un 19 c'est juste si tu veu vraiment tiré sur ton kit pour un kit 75 |
|
|
|
|
Journalisée
|
Voila ma config :
Haut Moteur : Malossi 50cc Fonte Sport
Carbu : 17.5
Boite a air : Retravaillé avec mousse Malossi
Boite a clapet : Retravaillé avec lamelles malossi
Variateur : Malossi multivar
Embrayage : Malossi delta clutch
Ressort de poussé : rouge Malossi
Pot : Bientot Malossi MHR replica
|
|
|
|
Pour plus de sécurité faite réparer votre cyclomoteur par un professionnel agréé afin d'éviter de mettre votre vie en danger. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
