choix du vilo

sur cette config est ce que je serais obligé de mettre un vilo très performant ( bidalot , malossi , doppler endurance ...) ou un giraudo compétition ou conti suffirais ?

pot bidalot
vario bidalot ( règler lourd )
courroie bidalot
pipe doppler ER2 montage souple ( manchon bidalot )
carbu 17.5 ysn ( gicleur de 90 )
4 couche de collant ( comme filtre à air )
transmition 11*52         
kit 50 malossi g2rr              ( a venir )
vilo                               ( a venir )
poulie doppler à embrayage

le meilleur pour moi est le doppler endurance il peut monté jusqu'à 18000tr/min 

pour ma part un bon vilo est nécessaire, le minimum genre le doppler er1 pas trop chère et super ! après tu fait comme tu veux  et selon ton budjet !
sachae que le doppler er1, le conti et le giraudo se val envion 13000 tour minute donc ils sont déja bien !
après prend pas de l'origine, du tnt, du technix etc ...
le bidalot fait 14000 tour minute malossi 16000 et doppler endurance 18000

pour vos réponse !!! +1 pour vous

avec ma config plus le kit je devrais monté environ a combien de tour/min , en-dessous de 13000 tour sa m'arrangerais car j'aimerais bien le giraudo compétition :
http://www.la-becanerie.com/accessoires,vilebrequin-giraudo-competition,vilebrequin,page,zoom,mod,boutique,pieces,7629-112,recherche,38019.fr.html

  +1 pour toi aussi sinon le giraudo n'est pas trop cher mais pour ta config tout

dépend des réglages et du nombre de tr/min que prend le kit malossi g2rr

Le g2rr est pour la pointe je crois, donc prend un "bon" vilo 

donc d'après toi DOC le giraudo ne suffit pas et comme j'aime pas prendre de risque je crois que je vais choisir le bidalot .
je te mets aussi +1 comme tu m'a très souvent aidé

Merci pour le +1 
Sinon ouais prend le Bidalot comme ca tu sera sur de rien péter, par contre prévoit une meilleure cage a aiguilles car elle n'est pas fourni avec le vilo.

j'ai déja prévu la doppler de rcv-team ( cage à aiguille )

On m'a dit que sur 103 les vilos d'origine etaient assez solide.

J'ai un 103 MV ( genre sp/mvl ) avec cylindre Fox 6 transferts.

En pointe elle prend comparé au cylindre d'origine un nombre de tour de fou mais je ne sais pas combien aussi.

Y a aucun risque avec ma configue ? Pot Ninja G3, Carbu de 15 et le cylindre Fox ?

Y a pas un moyen pour savoir mon nombre de tour minute pour pas cher ? un système qui se branche à la bougie coûte combien svp ? y a t'il d'autres systèmes ?

Merci

nan t'inquiète aucun risque j'ai pris 110 sur mon compteur avec un fox et sa a tenu ...

moi je dirais oui au moin tu aurais la conscience tranquile, tu ne risquerais pas de serer un kit neuf par une conerie, et sur certaine MBK il y a deja des vilo renforcer masse pleine, prend tout le tralala pendant que tu est sur ton bas moteur les roulement renforcer, cage a aiguille renforcer tout les join. tu sera tranquille et sans prise d'air au moin.      

Ok mais un vilo masse pleine coûte combien ? Et pourquoi on l'appelle masse pleine ?